[发明专利]调平阀

摘要

调平阀包括在缓冲弹簧的回复力作用下转动的工作臂、以及在工作臂的作用下克服气压而开阀的连接阀。连接阀具有：第1阀芯，其被工作臂按压而开阀；第2阀芯，第1阀芯相对于该第2阀芯分离或落座；套筒，第2阀芯相对于该套筒分离或落座；以及卡合部，其设于第2阀芯，当第1阀芯开阀然后移动预定距离时，卡合部与第1阀芯卡合。第2阀芯的受压面积大于第1阀芯的受压面积。

主权项

一种调平阀，其用于调整设于铁道车辆的车身与转向架之间的空气弹簧的高度，其中，该调平阀包括：杆，其与上述车身相对于上述转向架的相对位移对应地转动；工作臂，其在伴随着上述杆的转动而变形的缓冲弹簧的回复力作用下转动；以及连接阀，其在上述工作臂的转动作用下克服气压而开阀，将压缩空气源或者排气通路连接于与上述空气弹簧连通的空气弹簧通路；上述连接阀具有：第1阀芯，其伴随着上述工作臂的转动而被上述工作臂按压从而向开阀方向移动；第2阀芯，其具有第1阀座，上述第1阀芯相对于该第1阀座分离或落座；套筒，上述第1阀芯以及上述第2阀芯以滑动自如的方式配置于该套筒的内部，该套筒具有环状的第2阀座，上述第2阀芯相对于该第2阀座分离或落座；以及卡合部，其设于上述第2阀芯，当上述第1阀芯开阀然后移动预定距离时，该卡合部与上述第1阀芯卡合而使上述第2阀芯与上述第1阀芯一起向开阀方向移动；上述第2阀芯的受压面积大于上述第1阀芯的受压面积。