[其他]车门固定装置有效
申请号: | 201390000993.1 | 申请日: | 2013-12-06 |
公开(公告)号: | CN204804526U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 村松明;塚本浩辅 | 申请(专利权)人: | 爱信精机株式会社 |
主分类号: | E05B83/36 | 分类号: | E05B83/36;B60J5/00;E05B15/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本实用新型提供车门固定装置。车门固定装置具备门锁闩眼、固定楔以及可动楔。固定楔具有能够在夹持门锁闩眼的位置相对于门锁闩眼相对移动的一对倾斜面。可动楔具有配置于夹持门锁闩眼的位置的一对倾斜面,并且以各倾斜面被按压于固定楔的对应的倾斜面的方式被施力。门锁闩眼具备脚部。可动楔具备形成该可动楔的一对倾斜面的一对楔体、以及在朝向固定楔被按压而后退的楔体的后端部将该楔体彼此连接的连接部。连接部具有向脚部的立设方向突出的拱形形状。 | ||
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【主权项】:
一种车门固定装置,具备:门锁闩眼,其构成为设置于车体面板以及门面板这两者中的一方即第一面板;固定楔,其构成为固定于所述车体面板以及所述门面板这两者中的另一方即第二面板,并且具有能够在夹持所述门锁闩眼的位置相对于所述门锁闩眼相对移动的一对倾斜面;以及可动楔,其构成为设置于所述第一面板,具有配置于夹持所述门锁闩眼的位置的一对倾斜面,且以该各倾斜面被按压于所述固定楔的对应的倾斜面的方式被施力,其特征在于,所述门锁闩眼具备立设于所述第一面板的面板表面上的脚部,所述可动楔具备形成该可动楔的所述一对倾斜面的一对楔体、以及在朝向所述固定楔被按压而后退的所述楔体的后端部将该楔体彼此连接的连接部,所述连接部具有向所述脚部的立设方向突出的拱形形状。
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