[发明专利]汽车变速箱吊装装置

摘要

本发明公开了一种汽车变速箱吊装装置，解决了汽车变速箱拆装费力不方便的问题，该装置包括支撑架、移动支架以及卷扬组件，所述移动支架上的连接杆两端设有轮轴，轮轴的两端设有滚轮，所述轮轴上侧中部与轴承座固结；所述卷扬组件的转轴由两轴承座支承，转轴的中部与卷扬滚筒固连，卷扬滚筒上缠绕有钢丝绳，所述转轴的尾端与调整臂为花键滑配联接，调整臂上侧的中部设有扳手方，便于使用工具转动。本发明在吊装变速箱时运用蜗轮蜗杆传动，拆出与插入变速箱时运用滚轮移动，具有设计合理，使用省力方便、安全可靠等特点。

主权项

一种汽车变速箱吊装装置包括支撑架（10）、移动支架（20）、以及卷扬组件（30），其特征在于：所述移动支架（20）上的第一连接杆（21）与第二连接杆（22）的两端设有第一轮轴（23）与第二轮轴（24），所述第一轮轴（23）与第二轮轴（24）的两端各设有滚轮（25），所述第一轮轴（23）的上侧中部与第一轴承座（26）固结，所述第二轮轴（24）的上侧中部与第二轴承座（27）固结，所述移动支架（20）上的滚轮（25）置于所述支撑架（10）内框的底面上，所述移动支架（20）通过滚轮（25）可在所述支撑架（10）的内框前后移动；所述卷扬组件（30）的转轴（31）由所述第一轴承座（26）与所述第二轴承座（27）支承，所述转轴（31）的中部与卷扬滚筒（32）固连，所述卷扬滚筒（32）上缠绕有钢丝绳（33），所述钢丝绳（33）的一端与所述卷扬滚筒（32）固连，另一端设有挂钩（34），所述转轴（31）的一端设有花键轴（311），所述花键轴（311）与调整臂（35）（汽车刹车调整臂）的内花键(蜗轮的内花键孔)滑配联接，所述调整臂（35）的尾端方头（351）紧靠在所述第一连接杆（21）的末端上，所述调整臂（35）上侧的中部设有扳手方（352）(蜗杆轴的上端)，便于使用工具转动，所述花键轴（311）的尾端设有挡圈（36），用于限制所述调整臂（35）的移动范围。