[发明专利]一种内燃机车蒸汽换热加温设备

摘要

本发明涉及一种内燃机车蒸汽换热加温设备，包括：蒸汽循环管路、水循环管路、换热器、减温器、控制器；其中，蒸汽循环管路包括蒸汽进气管、电动调压阀以及蒸汽出气管；蒸汽进气管与外部的蒸汽管路连通，在蒸汽进气管上安装有电动调压阀，电动调压阀在控制器的控制下开启或闭合；蒸汽进气管与减温器连通，蒸汽进气管最终连接到换热器的进气口；换热器的出气口与蒸汽出气管连通；水循环管路包括水箱、进水管、循环水泵、加热循环支路、回水管以及补水泵；进水管与减温器连通，一端连通到换热器的进水口，换热器的出水口通过管路连接到加热循环支路的入口；加热循环支路的出口与回水管连通；进水管与回水管首尾连通，形成一闭合回路。

主权项

一种内燃机车蒸汽换热加温设备，其特征在于，包括：蒸汽循环管路、水循环管路、换热器（1）、减温器（2）、控制器（3）；其中，所述蒸汽循环管路包括蒸汽进气管（41）、电动调压阀（42）以及蒸汽出气管（43）；所述蒸汽进气管（41）与外部的蒸汽管路连通，在所述蒸汽进气管（41）上安装有电动调压阀（42），所述电动调压阀（42）在所述控制器（3）的控制下开启或闭合；所述蒸汽进气管（41）的某一中间位置与用于降低蒸汽温度的减温器（2）连通，所述蒸汽进气管（41）最终连接到所述换热器（1）的进气口（11）；所述换热器（1）的出气口（12）与所述蒸汽出气管（43）连通；所述水循环管路包括水箱（51）、进水管（52）、循环水泵（53）、加热循环支路（54）、回水管（55）以及补水泵（56）；所述进水管（52）的某一中间位置与所述减温器（2）连通，其一端连通到换热器（1）的进水口（13），所述换热器（1）的出水口（14）通过一管路连接到加热循环支路（54）的入口；所述加热循环支路（54）的出口与回水管（55）连通；所述进水管（52）与回水管（55）首尾连通，形成一闭合回路；所述进水管（52）上还通过补水泵（56）与水箱（51）连通，以在必要的时候补充水循环管路中的水；在所述进水管（52）或回水管（55）中安装有循环水泵（53），通过循环水泵（53）带动水在水循环管路中的流动。