[发明专利]一种汽车电热玻璃窗及制备方法无效
| 申请号： | 201410006342.4 | 申请日： | 2014-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN103802639A | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 杨希川 | 申请（专利权）人： | 大连七色光太阳能科技开发有限公司 |
| 主分类号： | B60J1/00 | 分类号： | B60J1/00;B60S1/02;E06B7/00 |
| 代理公司： | 大连星海专利事务所 21208 | 代理人： | 裴毓英 |
| 地址： | 116021 辽宁省大连市高*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车玻璃技术，公开了一种汽车电热玻璃窗及制备方法，首先对FTO导电玻璃基板进行梯形切割、磨边、洗涤，并烘干备用；然后使用模具，对经上述处理后的FTO导电玻璃基板进行热弯和钢化处理，得到所需强度和曲率的曲面玻璃后，再在此玻璃基板边缘、相对的两条边框上，分别印刷或粘贴导电金属条，即形成正、负两极；最后将正、负极金属条通过电气连接装置与电源相连，完成汽车电热玻璃窗的制备。本发明采用面加热的方式，能够让汽车玻璃受热更均匀，有效防止玻璃因受热不均而产生的爆裂，且本发明在高温下，面电阻变化甚微，即使经过热弯处理、钢化处理，其加热性能亦无大的变化，不但可以美化汽车外观，还可以提高驾驶人员的后视效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 电热 玻璃窗 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车电热玻璃窗及制备方法，包括以下步骤：步骤1：对FTO导电玻璃基板（1）进行梯形切割、磨边、洗涤，并烘干备用；步骤2：先在经上述处理后的FTO导电玻璃基板（1）边缘、相对的两条边框上，分别印刷导电金属条，即形成正、负两极，并使用模具对此玻璃基板进行热弯和钢化处理，得到所需强度和曲率的曲面玻璃；或者先使用模具，对经上述处理后的FTO导电玻璃基板（1）进行热弯和钢化处理，得到所需强度和曲率的曲面玻璃后，再在此玻璃基板边缘、相对的两条边框上，分别粘贴导电金属条，即形成正、负两极；步骤3：将正、负极金属条通过电气连接装置与电源相连，完成汽车电热玻璃窗的制备。
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