[发明专利]一种小型无人直升机飞行控制系统有效
申请号: | 201410010532.3 | 申请日: | 2014-01-09 |
公开(公告)号: | CN103744429A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 曾勇;童霏;冯霄军;龚军;汪学文;潘桂琴 | 申请(专利权)人: | 山东英特力光通信开发有限公司 |
主分类号: | G05D1/10 | 分类号: | G05D1/10 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 唐代盛 |
地址: | 272023 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种小型无人直升机飞行控制系统,包括飞行执行单元、状态传感器单元、降落伞单元、飞行控制单元、地面控制终端及遥控器单元。本发明能够提高小型无人直升机的自适应避障飞行能力,使其能在超视距范围内根据预置指令工作,并在突遇发动机空中熄火时能够利用降落伞缓慢降落,保护无人直升机不被损坏,同时在降落时能自动避开水面降落。 | ||
搜索关键词: | 一种 小型 无人 直升机 飞行 控制系统 | ||
【主权项】:
一种小型无人直升机飞行控制系统,其特征在于包括飞行执行单元、状态传感器单元、降落伞单元、飞行控制单元、地面控制终端及遥控器单元,飞行执行单元包括升降舵机(17‑1)、左副翼舵机(17‑2)、右副翼舵机(17‑3)、尾舵机(17‑4)、油门舵机(17‑5)、右油箱(25)、发动机(26)、舵机电池(18‑2);状态传感器单元包括激光测距传感器(1)、CCD摄像头(2)、图像处理单元(2‑1)、超声波测距传感器(3)、方位角速率传感器(5‑1)、俯仰角速率传感器(5‑2)、横滚角速率传感器(5‑3)、俯仰/横滚角度传感器(6)、电子罗盘(7)、GPS(8)、高度计(9)、测速传感器(14)、油量传感器(15)、缸温传感器(16);降落伞单元由降落伞盒(4)组成;飞行控制单元包括飞控板(10)、飞控板蓝牙模块(10‑1)、信号板(11)、数传电台(12)、遥控接收机(13)和控制电池(18‑1);托架(21)、数传电台(12)安装在无人直升机主干骨架(22)的前部,飞控盒(24)、右油箱(25)、发动机(26)安装在主干骨架(22)的中部,超声波测距传感器(3)安装在主干骨架(22)的中后部,其探头朝下,电子罗盘(7)、GPS(8)安装在主干骨架(22)的后部,降落伞盒(4)安装在无人直升机芯轴(23)的一端正上方,无人直升机芯轴(23)的另一端与主干骨架(22)连接;激光测距传感器(1)、CCD摄像头(2)安装在托架(21)上;方位角速率传感器(5‑1)、俯仰角速率传感器(5‑2)、横滚角速率传感器(5‑3)、飞控板蓝牙模块(10‑1)分别焊接在飞控板(10)上,高度计(9)焊接在信号板(11)上;图像处理单元(2‑1)、遥控接收机(13)、飞控板(10)、信号板(11)、俯仰/横滚角度传感器(6)、控制电池18‑1、舵机电池(18‑2)安装在飞控盒(24)内;油量传感器(15)安装在右油箱(25)的侧面;缸温传感器(16)安装在发动机(26)外壳上;测速传感器探头(14‑1)安装在发动机轴(27)上,测速传感器(14)安装在发动机(26)外壳上;与直升机机头方向相同的方向为左,左副翼舵机(17‑2)、右副翼舵机(17‑3)安装在无人直升机主轴(23‑2)的前后两侧,升降舵机(17‑1)安装在无人直升机主轴(23‑2)的左或右侧,尾舵机(17‑4)安装在无人直升机尾部,油门舵机(17‑5)安装在发动机(26)旁;无人直升机主轴(23‑2)与机翼(23‑3)相连,无人直升机芯轴(23)通过轴承(23‑1)与无人直升机主轴(23‑2)连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东英特力光通信开发有限公司,未经山东英特力光通信开发有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410010532.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。