[发明专利]一种全天候铁路桥梁检测车

摘要

本发明公开了一种全天候铁路桥梁检测车，包括并排设置的两排行走支腿，两排所述行走支腿均位于电线杆外侧，在所述行走支腿下方设置有行走轮系，两排所述行走轮系位于轨道与隔音墙之间，每个所述行走支腿通过铰接连接在结构支架上，在每个所述行走支腿下方设置有带动所述行走支腿水平摆动的支腿摆动油缸，所述支腿摆动油缸设置在所述结构支架上，每个所述结构支架下端连接在动力单元上，在所述动力单元上方设置有工作台，在两排所述结构支架之间设置有两个摆动横梁组。本发明的一种全天候铁路桥梁检测车，提供了一种针对高速铁路桥梁检测与维护的设备，其特点：不影响高铁运行，可以全天候作业，行进时可以绕开桥梁上的电线杆及桥墩。

主权项

一种全天候铁路桥梁检测车,其特征在于：包括并排设置的两排行走支腿（2），两排所述行走支腿（2）均位于电线杆（1）外侧，在所述行走支腿（2）下方设置有行走轮系（14），两排所述行走轮系（14）位于轨道（4）与隔音墙（5）之间，每个所述行走支腿（2）通过铰接连接在结构支架（7）上，在每个所述行走支腿（2）下方设置有带动所述行走支腿（2）水平摆动的支腿摆动油缸（3），所述支腿摆动油缸（3）设置在所述结构支架（7）上，每个所述结构支架（7）下端连接在动力单元（16）上，在所述动力单元（16）上方设置有工作台（15），在两排所述结构支架（7）之间设置有两个摆动横梁组，所述摆动横梁组包括摆动横梁A（11）和摆动横梁B（13），所述摆动横梁A（11）连接在右侧的结构支架（7）上，所述摆动横梁B（13）连接在左侧的结构支架（7）上，在所述摆动横梁B（13）端部安装穿销油缸（12），在所述摆动横梁A（11）端部有孔（10），所述穿销油缸（12）伸出缸筒插入摆动横梁A（11）端部的孔（10）中固定连接所述摆动横梁A（11）与摆动横梁B（13），在所述摆动横梁A（11）和摆动横梁B（13）上还分别安置回转支承（9），每个所述回转支承（9）分别由回转减速机（8）驱动转动。