[发明专利]一种电-电混合动力汽车驱动系统及其控制方法有效
申请号: | 201410016722.6 | 申请日: | 2014-01-15 |
公开(公告)号: | CN103786593A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 时培成;张军;彭闪闪 | 申请(专利权)人: | 安徽工程大学 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L15/32;B60K1/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱圣荣 |
地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种混合动力汽车驱动系统,其特征在于:所述的驱动系统为电源管理单元输出端连接前置驱动电动机,输入端连接燃料电池、锂离子电池、充电接口和电子控制单元;电子控制单元输入端连接加速踏板和换挡装置。由于采用上述的结构,本发明的优点在于:1、降低对燃料电池功率的需求,选择10千瓦时燃料电池搭配10千瓦时的锂离子电池作为动力源,成本较低,并提高了整车安全性;2、根据不同车况实时调整汽车的动力输出,续航能力强;3、可对现有的电动汽车进行改装,适合大范围推广。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 汽车 驱动 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种电‑电混合动力汽车驱动系统,其特征在于:所述的驱动系统为电源管理单元(3)输出端连接前置驱动电动机(5),输入端连接燃料电池(1)、锂离子电池(2)、充电接口(12)和电子控制单元(4);电子控制单元(4)输入端连接加速踏板(10)和换挡装置(11)。
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