[发明专利]便携式两轮折叠车在审
申请号: | 201410016981.9 | 申请日: | 2014-01-15 |
公开(公告)号: | CN104773242A | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | 胡静宇;马侠安 | 申请(专利权)人: | 马侠安;胡静宇 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K19/00;B62K21/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100024 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 主要由前轮架、车架、折叠车把、车座、脚踏、后轮架、车轮及附件组成便携式两轮折叠车,其特征在于由前叉转向立管侧连接分叉为两个纵向梁的前轮架,与由两个纵向平行放置的板与中间车座立管用横杆连接成的车架,前轮架、后轮架与车架铰接,或通过车架板上滑槽的滑动,折叠后这些部件相互间形状如Z字,形成前、后车轮位于车座立管两侧夹在车架两板中间,车座鞍管插入车座立管中,脚踏铰接在前轮架梁上或车架下,折叠车把铰接在前轮架转向管处如箱子形状,通过这些部件间转动和滑动展开为车供人骑行,具有折叠快捷、体积小的特点,满足人们乘坐城铁、公交车、轮船、火车及飞机等时携带,换乘或其它短距离间骑行,其市场前景广阔。 | ||
搜索关键词: | 便携式 折叠 | ||
【主权项】:
主要由车轮(1)、后轮架(2)、后支撑杆(3)、车座(4)、车架(5)、折叠车把(6)、前轮架(7)、脚踏(10)及附件组成便携式两轮折叠车,其特征在于前轮架(7)是由前叉转向立管连接分叉的两个梁,开口端开有横向轴孔,前叉装入转向立管中所构成,车架(5)由两个纵向平行三角形板,板上三个角位置处开有孔用横向圆管连接而成,3个横向圆管作为铰轴分别与前轮架(7)、车座(4)立管下端横向轴座及后轮架(2)铰接,转动折叠这些部件其相互间形状如Z字,在前轮架(7)轴孔前端安装有锁定手柄(12),相应车架(5)板前端轴孔处开有孔,锁定手柄(12)是由横管,其上开有槽孔,管中间穿有两个销子,两个销子靠内的一端用弹簧连接位于横管中,销子另外一端带有锥度可伸出横管外,且销子上分别有垂直的小手柄伸出导向管上槽孔外组成的部件,转动前轮架(7)使得孔重合则横向销子伸出卡在车架(5)孔中,阻止前轮架(7)转动,将锁定手柄(12)安置在车架(5)绕后端铰轴处位置,后轮架(2)绕铰轴开有相应的孔,后轮架(2)、车架(5)间转动孔重合时、车架(5)上销子外端伸出插入孔中,阻止后轮架(2)、车架(5)间转动,脚踏杆(10)上端铰接在前轮架(7)轴上,车座(4)鞍管插入车座(4)立管中可滑动,脚踏(10)是将脚踏板一端铰接在前轮架(7)梁靠前轴座上,折叠车把(6)下端固定在前轮架(7)前叉上端组成该车,转动这些零部件展开成为供人骑行的车,收缩合上则变成箱子形状。
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