[发明专利]具有侧气囊引导斜道的座椅有效
| 申请号： | 201410020043.6 | 申请日： | 2014-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN103921753B | 公开（公告）日： | 2017-08-11 |
| 发明（设计）人： | S.D.托马斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60R21/207 | 分类号： | B60R21/207 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于车辆的座椅组件包括背部框架，和邻近背部框架定位的泡沫缓冲组件。镶边盖固定在泡沫缓冲组件上。镶边盖包括第一边缘和第二边缘，它们被缝到一起以限定撕开接缝。侧气囊模块附连到背部框架。侧气囊模块包括气囊，气囊可通过撕开接缝展开。引导斜道包括附连到邻近撕开接缝的镶边盖的第一带端，和附连到座椅组件的并非背部框架的部件的第二带端，诸如泡沫缓冲组件。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 气囊 引导 座椅 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的座椅组件，所述座椅组件包括：背部框架；泡沫缓冲组件，邻近背部框架定位，并且所述泡沫缓冲组件包括泡沫垫和布置在所述泡沫垫内的线杆；镶边盖，固定在泡沫缓冲组件上，并包括第一边缘和第二边缘，所述第一边缘和第二边缘被缝到一起以限定撕开接缝；侧气囊模块，附连到背部框架，且包括气囊，所述气囊可通过撕开接缝展开；和引导斜道，包括附连到邻近撕开接缝的镶边盖的第一带端，和直接附连到所述泡沫缓冲组件的所述泡沫垫的第二带端；其中，所述引导斜道的第二带端没有直接附连到所述背部框架；并且其中，所述引导斜道没有包围所述气囊模块。
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