[发明专利]汽车变速箱齿轮侧面精度测量装置及测量方法有效
申请号: | 201410027251.9 | 申请日: | 2014-01-21 |
公开(公告)号: | CN103776372B | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 黄震;张玉存;王颖;李季辉;付献斌 | 申请(专利权)人: | 燕山大学 |
主分类号: | G01B11/00 | 分类号: | G01B11/00 |
代理公司: | 秦皇岛一诚知识产权事务所(普通合伙)13116 | 代理人: | 崔凤英 |
地址: | 066004 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开一种汽车变速箱齿轮侧面精度测量装置和测量方法,包括激光平面发生器、激光探测标靶、由嵌入式系统控制的运动机构,所述运动机构的第一、第二连杆通过第一、第二伺服机构控制激光平面发生器的上、下移动及激光探测标靶的上、下或平移动作,激光平面发生器通过第一电控磁性座与被测平面紧密接触或分离,与被测平面接触时产生激光平面;激光探测标靶通过第二电控磁性座与被测平面紧密接触或分离,与被测平面接触时测量激光平面高度数值,测得的数据直接传输给嵌入式系统,最终通过嵌入式系统屏幕显示测量结果。本发明利用激光平面作为测量基面,测量精度高;基于嵌入式系统控制的运动机构,实现了测量过程的自动化,提高了测量速度。 | ||
搜索关键词: | 汽车 变速箱 齿轮 侧面 精度 测量 装置 测量方法 | ||
【主权项】:
一种汽车变速箱齿轮侧面精度测量装置,包括测试平台,其特征在于,还包括激光平面发生器、激光探测标靶、由嵌入式系统控制的运动机构,所述运动机构包括其内部装有第一、第二伺服器的驱动器总成及第一、第二连杆,所述第一连杆与所述第一伺服器相连,可上、下伸缩,所述第二连杆与第二伺服器相连,可上、下伸缩或平行移动;所述激光平面发生器一端通过第一连接器与所述第一连杆活动相连,另一端与第一电控磁性座相连,所述激光探测标靶一端通过第二连接器与第二连杆活动相连,另一端与第二电控磁性座相连;所述激光平面发生器通过所述第一电控磁性座与被测平面紧密接触或分离,与所述被测平面接触时产生激光平面;所述激光探测标靶通过所述第二电控磁性座与被测平面紧密接触或分离,与所述被测平面接触时测量激光平面高度数值。
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