[发明专利]用于车辆乘员保护的可变刚度能量吸收部件有效
申请号: | 201410028667.2 | 申请日: | 2014-01-21 |
公开(公告)号: | CN103935313B | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 乐嘉良;马诺哈普拉萨德·K·劳;萨伊德·大卫·巴贝特;曼格拉·A·贾亚苏里亚 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R19/42 | 分类号: | B60R19/42;B60J5/04 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司11286 | 代理人: | 胡江海,苏银虹 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供一种用于车辆乘员保护的可变刚度能量吸收部件。能量吸收构件安装在车门内,位于与就坐位置相邻的内面板的外侧。所述构件可在第一位置和第二位置之间旋转,其中,在第一位置,所述构件的最大刚度轴与就坐位置的乘员在碰撞期间的碰撞矢量相对更大地对准,并且在第二位置,最大刚度轴与所述碰撞矢量相对更少地对准。控制器接收来自与安全相关的系统的信号,并操作致动器以使所述构件在第一位置和第二位置之间运动。第一位置和第二位置之间的选择可在驾驶循环开始时基于来自乘员传感器、存储的生物特征数据和/或来自乘员的命令的信号而做出。所述选择可在驾驶循环开始后,基于来自碰撞传感器、车辆动态传感器和/或预碰撞传感器的信号而更新。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 乘员 保护 可变 刚度 能量 吸收 部件 | ||
【主权项】:
一种乘员保护设备,包括:构件,能够安装到车辆的一部分,用于在第一位置和第二位置之间旋转,其中,在第一位置,最大刚度轴与车辆乘员在碰撞事件期间的碰撞矢量相对更大地对准,并且在第二位置,最大刚度轴与所述碰撞矢量相对更少地对准;致动器,使所述构件在第一位置和第二位置之间运动。
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