[发明专利]一种整体式汽车前纵梁无效
申请号: | 201410028935.0 | 申请日: | 2014-01-22 |
公开(公告)号: | CN103786791A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 储招友;徐立笑;施欲亮 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62D21/15 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人: | 黄洋;盖军 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明的目的是提出一种整体式汽车前纵梁,其结构合理,零部件少,装配简单,焊接容易,能够有效满足吸能和载荷传递的要求。本发明的整体式汽车前纵梁包括纵梁上本体、左侧纵梁下本体、右侧纵梁下本体,所述纵梁上本体由槽型杆件弯折成“U”形而构成,包括两侧的纵向部和中央的横向部;所述左侧纵梁下本体、右侧纵梁下本体均为“Y”形的槽型杆件,所述纵梁上本体的两侧的纵向部分别与左侧纵梁下本体、右侧纵梁下本体的前段扣合并焊接成一体。本发明可有效的减少零部件数量,起到轻量化减重的目的,能有效的吸收碰撞能量和传递能量,有利于车体碰撞载荷快速分散传递,保护乘员避免受到重大伤害。 | ||
搜索关键词: | 一种 整体 汽车 前纵梁 | ||
【主权项】:
一种整体式汽车前纵梁,其特征在于包括纵梁上本体、左侧纵梁下本体、右侧纵梁下本体,所述纵梁上本体由槽型杆件弯折成“U”形而构成,包括两侧的纵向部和中央的横向部;所述左侧纵梁下本体、右侧纵梁下本体均为“Y”形的槽型杆件,所述纵梁上本体的两侧的纵向部分别与左侧纵梁下本体、右侧纵梁下本体的前段扣合并焊接成一体。
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