[发明专利]涡轮活塞混合动力系统和车辆有效

专利信息
申请号: 201410030757.5 申请日: 2014-01-22
公开(公告)号: CN103754103A 公开(公告)日: 2014-04-30
发明(设计)人: 张扬军;刘刚;黄开胜;诸葛伟林;何海龙;杨震寰 申请(专利权)人: 清华大学
主分类号: B60K6/00 分类号: B60K6/00
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 张大威
地址: 100084 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种涡轮活塞混合动力系统和车辆。该涡轮活塞混合动力系统包括:发动机;第一涡轮增压器;燃气轮机;第一阀、第二阀和控制器,控制器控制第一阀以使第一涡轮增压器增压后的空气供给至发动机且控制第二阀以将发动机的排气供给至第一涡轮增压器;或者控制器控制第一阀以使由第二涡轮增压器增压后的空气供给至燃烧室且控制第二阀以将燃烧室的排气供给至第二涡轮增压器;或者控制器控制第一阀以使第二涡轮增压器增压后的空气分别供给燃烧室和发动机且控制第二阀以将发动机和燃烧室的排气一同供给至第二涡轮增压器。根据本发明实施例的涡轮活塞混合动力系统,具有三种不同的工作模式,实现了涡轮活塞混合动力系统正常稳定地运行。
搜索关键词: 涡轮 活塞 混合 动力 系统 车辆
【主权项】:
一种涡轮活塞混合动力系统,其特征在于,包括:发动机;第一涡轮增压器,所述第一涡轮增压器利用来自所述发动机的排气的能量对进入所述第一涡轮增压器的空气进行增压,并将由所述第一涡轮增压器增压后的空气供给至所述发动机;燃气轮机,所述燃气轮机包括燃烧室、第二涡轮增压器和动力涡轮,所述第二涡轮增压器利用来自所述燃烧室和所述发动机的排气的能量对进入所述第二涡轮增压器的空气进行增压,并将由所述第二涡轮增压器增压后的空气分别供给所述燃烧室和所述发动机,或者所述第二涡轮增压器利用来自所述燃烧室的排气的能量对进入所述第二涡轮增压器的空气进行增压,并将由所述第二涡轮增压器增压后的空气供给所述燃烧室,其中所述动力涡轮由流经所述第二涡轮增压器的排气驱动;第一阀、第二阀和控制器,所述控制器分别与所述第一阀和所述第二阀相连,其中所述控制器控制所述第一阀以使由所述第一涡轮增压器增压后的空气供给至所述发动机且控制所述第二阀以将所述发动机的排气供给至所述第一涡轮增压器;或者所述控制器控制所述第一阀以使所述由所述第二涡轮增压器增压后的空气供给至所述燃烧室且控制所述第二阀以将所述燃烧室的排气供给至所述第二涡轮增压器;或者所述控制器控制所述第一阀以使由所述第二涡轮增压器增压后的空气分别供给所述燃烧室和所述发动机且控制所述第二阀以将所述发动机和所述燃烧室的排气一同供给至所述第二涡轮增压器。
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