[发明专利]一种含吸能缓冲层结构的碳纤维复合材料汽车防撞梁在审
| 申请号： | 201410031102.X | 申请日： | 2014-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN103754184A | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | 任华;仇叶云;武婷敏;孟祥康 | 申请（专利权）人： | 南通南京大学材料工程技术研究院 |
| 主分类号： | B60R19/22 | 分类号： | B60R19/22 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 陈建和 |
| 地址： | 226000 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种含有吸能缓冲层结构的碳纤维复合材料汽车防撞梁，在碳纤维防撞梁壳体内，包含起支撑、固定作用的骨架和填充于骨架间的高弹性材料所形成的吸能缓冲层；所述的起支撑、固定作用的骨架材料弹性模量须高于填充在骨架间的高弹性材料。通过在碳纤维防撞梁壳体内引入起支撑、固定作用的骨架材料和快速吸能的填充材料，达到快速吸能缓冲的功能。其中，骨架材料采用模量较高的柱状或蜂窝状支撑物，周围填充模量较低的吸能材料，在防撞梁受到低速碰撞，在低能量冲击情况下，低模量吸能材料通过快速形变吸收碰撞能量，并将未能快速吸收碰撞能量传递至高模量支撑材料以约束防撞梁发生的形变在可控范围。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 含吸能 缓冲 结构 碳纤维 复合材料 汽车 防撞梁 | ||
【主权项】：
一种含有吸能缓冲层结构的碳纤维复合材料汽车防撞梁，其特征在于，在碳纤维防撞梁壳体内，包含起支撑、固定作用的骨架和填充于骨架间的高弹性材料所形成的吸能缓冲层；所述的起支撑、固定作用的骨架材料弹性模量须高于填充在骨架间的高弹性材料。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南通南京大学材料工程技术研究院，未经南通南京大学材料工程技术研究院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410031102.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：管件固定管卡
- 下一篇：锂电池电极粘结剂用聚偏氟乙烯的无皂乳液聚合方法
