[发明专利]车载时钟更新装置和方法有效

专利信息
申请号: 201410032323.9 申请日: 2014-01-23
公开(公告)号: CN104808479A 公开(公告)日: 2015-07-29
发明(设计)人: 许劲;庆栋良;姜杨;谢超 申请(专利权)人: 大陆汽车车身电子系统(芜湖)有限公司
主分类号: G04R20/00 分类号: G04R20/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 张亚非;杨晓光
地址: 241009 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种用于更新车载时钟的装置,包括:时钟信号产生模块、时钟信号处理模块,所述时钟信号产生模块与时钟信号处理模块相连,所述时钟信号产生模块被配置为产生时钟信号,并将所述时钟信号提供给所述时钟信号处理模块,所述时钟信号处理模块被配置为:使用网络时钟信号更新时钟信号产生模块的时钟,并根据所述网络时钟信号与所述时钟信号产生模块的时钟的差值以及本次更新与上次更新之间的时间段来计算校正因子;以及在判断网络更新条件无法满足时,根据所述校正因子以及此时与上次更新之间的时间段来计算校正值,并使用所述校正值来校正时钟信号产生模块的时钟。
搜索关键词: 车载 时钟 更新 装置 方法
【主权项】:
一种用于更新车载时钟的装置,包括:时钟信号产生模块、时钟信号处理模块,所述时钟信号产生模块与时钟信号处理模块相连,所述时钟信号产生模块被配置为产生时钟信号,并将所述时钟信号提供给所述时钟信号处理模块,所述时钟信号处理模块被配置为:使用网络时钟信号更新时钟信号产生模块的时钟,并根据所述网络时钟信号与所述时钟信号产生模块的时钟的差值以及本次更新与上次更新之间的时间段来计算校正因子;以及在判断网络更新条件无法满足时,根据所述校正因子以及此时与上次更新之间的时间段来计算校正值,并使用所述校正值来校正时钟信号产生模块的时钟。
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