[发明专利]汽车后排座椅中间扶手有效
| 申请号： | 201410033441.1 | 申请日： | 2011-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN103770677A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 马芳武;宋百忠;梁帆 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/46 | 分类号： | B60N2/46 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 蔡正保;朱新颖 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车后排座椅中间扶手，属于车辆技术领域。它解决了现有汽车后排座椅中间扶手由于扶手的高度固定、扶手面硬度单一，造成扶手不能满足不同乘客的使用舒适性的技术问题。本汽车后排座椅中间扶手，包括扶手主体和具有轴部且能铰接在后排座椅靠背上的连接座上，所述的扶手主体套设在连接座的轴部处且能沿轴部周向转动，所述的扶手主体上至少具有两个扶手面，所有扶手面距轴部轴心距离不完全相同；所述的扶手主体与连接座之间设有能防止扶手主体相对于连接座转动的定位结构。本发明可以向乘客提供多种不同性质的扶手面，满足不同乘客的需求，同时具有设计合理，使用方便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 后排 座椅 中间 扶手 | ||
【主权项】：
一种汽车后排座椅中间扶手，其特征在于，它包括扶手主体（3）和具有轴部且能铰接在后排座椅（1）靠背上的连接座（2）上，所述的扶手主体（3）套设在连接座（2）的轴部处且能沿轴部周向转动，所述的扶手主体（3）上至少具有两个扶手面，所有扶手面距轴部轴心距离不完全相同；所述的扶手主体（3）与连接座（2）之间设有能防止扶手主体（3）相对于连接座（2）转动的定位结构。
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