[发明专利]一种便携式车载备用电源有效
申请号: | 201410038944.8 | 申请日: | 2014-01-26 |
公开(公告)号: | CN103795115A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 罗玉涛 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J9/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 蔡茂略 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种便携式车载备用电源,包括锂电池、开关、超级电容、第一交换器、第二DC/DC模块、电压采样环节和控制器;第一交换器的输入端为与充电电源连接,第一交换器的输出端与锂电池连接;锂电池通过开关与超级电容连接,超级电容与第二DC/DC模块的输入端连接,第二DC/DC模块的输出端为备用电源的输出接口与汽车启动系统连接;控制器分别与第一交换器和第二DC/DC模块连接;控制器还通过电压采样环节检测与第二DC/DC模块的输出端连接。本发明由锂电池和超级电容作为电量存储单元,由于本发明备用电源采用了寿命长和功率密度高的超级电容及体积小的锂电池,因此本发明备用电源具有寿命长和体积小的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 便携式 车载 备用 电源 | ||
【主权项】:
一种便携式车载备用电源,包括锂电池,其特征在于,还包括开关、超级电容、第一交换器、第二DC/DC模块、电压采样环节和控制器;所述第一交换器的输入端为备用电源的充电接口与充电电源连接,所述第一交换器的输出端与锂电池连接;所述锂电池通过开关与超级电容连接,所述超级电容与第二DC/DC模块的输入端连接,所述第二DC/DC模块的输出端为备用电源的输出接口与汽车启动系统连接;所述控制器分别与第一交换器和第二DC/DC模块连接,为第一DC/DC模块和第二DC/DC模块提供控制信号;控制器还通过电压采样环节检测与第二DC/DC模块的输出端连接,通过电压采样环节检测第二DC/DC模块输出端的输出电压。
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