[发明专利]一种自行多功能行李箱

摘要

一种自行多功能行李箱包括箱体、活动扶手、脚踏机构、前支撑轮和中部活动轮：所述活动扶手包括扶手主体、扶手连接支架和套管，所述箱体底部有一对前支撑轮和一对中部活动轮，所述箱体一侧端面有一对侧卡位机构，所述脚踏机构包括连接支撑架、固定连接架、一对后支撑轮、一对后轮安装旋转支架、一对脚踏板、一对脚踏板连接杆和一端齿轮，所述连接支撑架上端与转轴相连，所述转轴底端通过连接件与固定连接架上端相连。本发明将行李箱与脚踏机构相结合，该行李箱车除了可作为正常行李箱使用外，人可双脚站在脚踏板上实现行李箱车前行，还可以放下通过活动扶手拖动行李箱前行。

主权项

一种自行多功能行李箱，包括箱体（1）、活动扶手、脚踏机构、前支撑轮（3）和中部活动轮（5），其特征在于：所述箱体（1）底部一端有活动槽，所述活动槽内有转轴（26），所述转轴（26）上端固定在箱体（1）底部活动槽内；所述活动扶手包括扶手主体（2）、扶手连接支架（17）和套管，所述扶手连接支架（17）为T型或者Y型，所述箱体（1）内有套管，所述套管下端固定在箱体（1）内空腔的底面上，所述扶手连接支架（17）下端插接在套管内，所述扶手连接支架（17）上端分支各有一个连接端，所述扶手主体（2）下端两个连接杆，所述箱体（1）顶部有两个槽，所述扶手主体（2）下端的两个连接杆插在箱体（1）的槽内，所述扶手主体（2）下端两个连接杆通过连接件分别与扶手连接支架（17）上端分支的连接端相连；所述箱体（1）底部有一对前支撑轮（3）和一对中部活动轮（5），所述每个前支撑轮（3）对应一个中部活动轮（5），所述前支撑轮（3）通过前轮安装旋转支架（4）安装在箱体（1）底部，所述前轮安装旋转支架（4）为斜支架，所述中部活动轮（5）通过安装轴固定在中轮固定支架（6）下端；所述箱体（1）一侧端面有一对侧固定架（29），所述箱体（1）底部有一对底部固定架（36），所述侧固定架（29）和底部固定架（36）端部有卡装凸台，所述侧固定架（29）和底部固定架（36）的卡装凸台一侧有卡槽，所述卡装支架（30）上端有卡部，所述卡装支架（30）上端的卡部内槽与侧固定架（29）和底部固定架（36）的卡装凸台形状相对应，所述底部固定架（36）在前支撑轮（3）和对应的中部活动轮（5）之间，所述中轮固定支架（6）固定在卡装支架（30）下端，所述卡装支架（30）的卡部的一侧有L型连接杆（31），所述L型连接杆（31）一端与连接杆（32）相连，所述底部固定架（36）底部有通孔，所述连接杆（32）另一端有定位件（33），所述连接杆（32）插接在底部固定架（36）底部通孔内，所述卡装支架（30）的卡部的另一侧有通孔，所述卡装支架（30）的卡部的通孔内有插接定位杆（34），所述插接定位杆（34）包括抓握部（34‑1）、旋转杆（34‑2）和卡舌（34‑3），所述卡舌（34‑3）小于侧固定架（29）或底部固定架（36）的卡装凸台一侧卡槽的槽型，所述抓握部（34‑1）从卡装支架（30）一侧伸出，所述旋转杆（34‑2）上套有回位弹簧（35）；所述脚踏机构包括连接支撑架、固定连接架（12）、一对后支撑轮（13）、一对后轮安装旋转支架（14）、一对脚踏板（15）、一对脚踏板连接杆（16）和一端齿轮（25），所述连接支撑架上端与转轴（26）相连，所述转轴（26）底端通过连接件（11）与固定连接架（12）上端相连，所述固定连接架（12）内有一对齿轮（25），所述两个齿轮（25）相互啮合，所述每个齿轮（25）通过一个脚踏板连接杆（16）与一个脚踏板（15）相连，所述每个脚踏板（15）对应一个后支撑轮（13），所述后支撑轮（13）通过后轮安装旋转支架（14）安装在脚踏板（15）底部，所述后轮安装旋转支架（14）为斜支架。