[发明专利]一种人性化高效率行人过街设施及其控制方法

摘要

本发明公开了一种人性化高效率行人过街设施及其控制方法。本发明的行人过街设施，设置在十字路口，包括：人行横道、中心安全岛、隔离带、车道红绿灯和行人红绿灯；其中，双向行驶车道的中间设置有隔离带；人行横道设置在双向行驶车道的路口；中心安全岛位于人行横道的中间将人行横道分成二段；车道红绿灯和行人红绿灯实行单向控制；在十字路口的四个转弯处分别设置转角安全岛。本发明通过行人红绿灯与车道红绿灯的配合，通过行人二次过街以及对不同方向的车流分别控制，增加了马路的利用效率，同时减少行人等候时间，转角安全岛解决人车冲突，大大提高了行人和车辆的整体通行效率；同时具有生态效益、社会效益和经济效益。

主权项

一种行人过街设施，其特征在于，所述行人过街设施设置在十字路口，十字路口的四个方向上分别为双向行驶车道，双向行驶车道的中间设置有隔离带（8）；在每个车道的路口包括：人行横道、中心安全岛（5）、一个车道红绿灯和两对行人红绿灯；其中，人行横道设置在双向行驶车道的路口；所述中心安全岛（5）位于人行横道的中间将人行横道分成二段（61和62），并且二段人行横道沿行驶方向部分错开，形成交错的二段人行横道；在路口沿行驶方向的末端设置一个车道红绿灯（VL）；在每一段人行横道设置一对行人红绿灯（WL），分别设置在中心安全岛（5）和路边，一对行人红绿灯（WL）面向一段人行横道相对设置，一对行人红绿灯（WL）同步控制；所述车道红绿灯（VL）和行人红绿灯（WL）实行单向控制；在十字路口的四个转弯处分别设置转角安全岛（7），所述转角安全岛（7）位于非机动车右转车道（9）的外侧。