[发明专利]电池冷却装置有效

专利信息
申请号: 201410041414.9 申请日: 2014-01-28
公开(公告)号: CN103972608B 公开(公告)日: 2019-05-17
发明(设计)人: 宫野龙一 申请(专利权)人: 铃木株式会社
主分类号: H01M10/625 分类号: H01M10/625;H01M10/6563
代理公司: 北京市隆安律师事务所 11323 代理人: 权鲜枝
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种电池冷却装置包括:可充电电池;送风单元,其通过将外部空气送到电池,冷却电池;电池温度检测单元,其用于检测电池的温度;外部空气温度检测单元,其用于检测送风单元送入的外部空气的温度;以及电池控制单元,如果电池的温度低于或者等于设定值,则电池控制单元使送风单元停止工作,其中:送风单元具有调节所要送风风量的功能;并且在送风单元工作期间,如果外部空气温度检测单元检测到的外部空气的温度高于电池温度检测单元检测到的电池的温度,则电池控制单元控制送风单元,使得送风单元的送风风量小于外部空气的温度低于或者等于电池的温度时送风量。
搜索关键词: 电池 冷却 装置
【主权项】:
1.一种电池冷却装置,包括:可充电电池;送风单元,其通过将外部空气送到所述电池,冷却所述电池;电池温度检测单元,其用于检测所述电池的温度;外部空气温度检测单元,其用于检测所述送风单元送入的所述外部空气的温度;以及电池控制单元,如果所述电池的温度低于或者等于设定值,则所述电池控制单元使所述送风单元停止工作,其中:所述送风单元具有调节所要送风风量的功能;在所述送风单元工作期间,如果所述外部空气温度检测单元检测到的所述外部空气的温度高于所述电池温度检测单元检测到的所述电池的温度,则所述电池控制单元控制所述送风单元,使得所述送风单元的送风量小于所述外部空气的所述温度低于或者等于所述电池的所述温度时送风量;并且在车辆的发动机停止之前根据发动机工作负荷设定预定时间,并且所述电池控制单元控制所述送风单元,以使所述送风单元在所述发动机停止后经过所述预定时间的期间内停止工作,并且使所述送风单元按如下方式开始工作,在所述车辆的发动机停止后经过所述预定时间之后并且所述电池正在被外部充电的情况下,判断外部空气温度是否低于或者等于电池温度,在判断出所述外部空气温度高于所述电池温度的情况下,将所述送风单元的间歇工作的时间间隔设定为比正常时间间隔长的控制时间间隔,在判断出所述外部空气温度低于或者等于所述电池温度的情况下,使所述送风单元的间歇工作的时间间隔从所述控制时间间隔恢复为所述正常时间间隔。
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