[发明专利]用于操作内燃发动机的方法有效
| 申请号： | 201410042578.3 | 申请日： | 2014-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN103982277B | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | C.迈尔 | 申请（专利权）人： | 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00;F01N3/18 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 肖日松;谭祐祥 |
| 地址： | 德国奥*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种用于操作内燃发动机(1)的方法，其中内燃发动机(1)设有至少一个涡轮(3)，该至少一个涡轮(3)能被馈送以离开内燃发动机(1)的排气以使该排气膨胀，其中在该过程中产生的能量被用于驱动至少一个压缩机(2)或至少一个发生器，其中内燃发动机(1)设有至少一个催化转化器(6)，该至少一个催化转化器(6)能被馈送以在该或每个涡轮(3)中膨胀的排气以用于排气清洁，并且其中为了确保该或每个催化转化器(6)的快速加热过程，根据用于在该或每个涡轮(3)之前存在的排气温度的温度设定点值来确定用于废气门影响的控制变量和/或用于该或每个涡轮(3)的涡轮几何形状影响的控制变量。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 操作 内燃 发动机 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于操作内燃发动机(1)的方法，其中，所述内燃发动机(1)设有至少一个涡轮(3)，所述至少一个涡轮(3)能被馈送以离开所述内燃发动机(1)的排气以使所述排气膨胀，其中，在该过程中产生的能量被用于驱动至少一个压缩机(5)或至少一个发生器，其中，所述内燃发动机(1)设有至少一个催化转化器(6)，所述至少一个催化转化器(6)能被馈送以在所述涡轮(3)中膨胀的排气以用于排气清洁，并且其中，为了确保所述催化转化器(6)的快速加热过程，经由通过旁通所述涡轮(3)的废气门影响和/或通过影响所述涡轮(3)的涡轮几何形状，排气被馈送至相应的催化转化器(6)，其特征在于，为了确保所述催化转化器(6)的快速加热过程，根据用于在所述涡轮(3)之前存在的排气温度的温度设定点值(T‑SET10)，来确定用于废气门影响的控制变量和/或用于所述涡轮(3)的涡轮几何形状影响的控制变量，且其中，随负载变化的温度设定点值(T‑SET10)被用于在所述涡轮(3)之前存在的所述排气温度，其中，该温度设定点值(T‑SET10)与对应的温度实际值(T10)相比较，并且控制器(11)根据在所述温度设定点值(T‑SET10)与所述温度实际值(T10)之间的偏差来确定用于废气门影响的所述控制变量和/或用于涡轮几何形状影响的所述控制变量。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司，未经曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410042578.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
