[发明专利]动力工具有效
申请号: | 201410043183.5 | 申请日: | 2014-01-29 |
公开(公告)号: | CN103963029A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 松本宏司 | 申请(专利权)人: | 松下电器产业株式会社 |
主分类号: | B25F5/00 | 分类号: | B25F5/00;B25F5/02;B23B45/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王成坤;胡建新 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供即使转动构件在驱动部的驱动停止后惰性转动并在界限位置向反方向转动也能够使可动构件停止在规定的位置的动力工具。在转动构件(42)中设置的反转抑制部(46b),在驱动部使转动构件(42)转动来切换变速机构部的变速比时,通过与支承构件(47)卡合来抑制转动构件(42)由于在转动构件(42)的转动受限制的界限位置对转动构件(42)作用的反力而向反方向转动。 | ||
搜索关键词: | 动力 工具 | ||
【主权项】:
一种动力工具,具备:动力源;旋转输出部,能够装配前端工具;变速机构部,对所述旋转输出部传递所述动力源的旋转动力;变速器壳,收容所述变速机构部;以及外壳,收容所述动力源以及所述变速器壳,该动力工具的特征在于,所述变速机构部包括变速齿轮以及可动构件,该可动部件被设为能够在所述变速齿轮的轴向上移动而相对于所述变速齿轮卡合或脱离,所述变速机构部能够通过使所述可动构件移动来以多级切换变速比,所述变速器壳包括沿着所述轴向形成于所述变速器壳的滑动孔,所述动力工具还具备:转动构件,设置为沿着所述变速器壳的外周绕所述轴向转动自如,包括配置在与所述滑动孔部分重叠的位置的凸轮孔,所述凸轮孔具有在相对于所述转动构件的圆周方向倾斜的方向上延伸的工作孔;支承构件,设置于所述可动构件,并且从所述可动构件突出而插通到所述滑动孔以及所述凸轮孔;驱动部,使所述转动构件沿着所述变速器壳的外周转动;以及反转抑制部,设置于所述转动构件,在所述驱动部使所述转动构件转动而切换所述变速比时,通过与所述支承构件卡合,从而抑制所述转动构件由于在所述转动构件的转动受限制的界限位置对所述转动构件作用的反力而向反方向转动的情况。
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