[发明专利]一种电动汽车动力电池组充放电能力测试装置及方法有效
| 申请号： | 201410044073.0 | 申请日： | 2014-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN103760496A | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | 吴成加;陈顺东;王军;胡洋 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230051*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动汽车动力电池组充放电能力测试装置及方法，该测试装置包括整车动力电池组，还包括三相母线电源、高压单元、采集单元、运算控制单元和显示单元，所述三相母线电源通过高压单元与整车动力电池组连接，所述整车动力电池组与采集单元连接，所述采集单元的输出端与运算控制单元的输入端连接，所述运算控制单元的输出端分别与显示单元和高压单元的输入端连接，所述高压单元的输出端与显示单元的输入端连接。本发明还提供一种电动汽车动力电池组充放电能力测试方法。本发明采用能量转移的方式，能够实现无损耗放电测试，且测试过程可控，能够实现对整车动力电池组的综合性能测试。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力 电池组 放电 能力 测试 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车动力电池组充放电能力测试装置，包括整车动力电池组，其特征在于：还包括三相母线电源、高压单元、采集单元、运算控制单元和显示单元，所述三相母线电源通过高压单元与整车动力电池组连接，所述整车动力电池组与采集单元连接，所述采集单元的输出端与运算控制单元的输入端连接，所述运算控制单元的输出端分别与显示单元和高压单元的输入端连接，所述高压单元的输出端与显示单元的输入端连接。
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