[发明专利]一种单涡轮与双涡轮可切换式空气启动马达有效
申请号: | 201410045947.4 | 申请日: | 2014-02-08 |
公开(公告)号: | CN103821566A | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 屈盛官;尹鹏;李小强;胡欣钧;张行斌 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学;广州市海同机电设备有限公司 |
主分类号: | F01D1/00 | 分类号: | F01D1/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 杨晓松 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种单涡轮与双涡轮可切换式空气启动马达,包括设有进气管连接口和排气口的壳体、设在壳体中的一级涡轮、导向轮、二级涡轮、端盖以及主轴,所述端盖、一级涡轮、导向轮以及二级涡轮依次连接在主轴上,二级涡轮的端面上轴向开设有通孔,导向轮上还开设有通气孔,通气孔上连接有可拆装的单双涡轮驱动切换栓。本发明可同时驱动或切换为一级涡轮独立驱动主轴旋转,设计合理,结构简单,既保留了传统涡轮式空气启动马达无需润滑气路,质轻的优点,同时还具有输出功率大、耗气量低、效率高、扭矩大、压降低、启动压力小的优点,只需通过拆除或装上单双涡轮驱动切换栓即可实现切换,调整方便快捷。 | ||
搜索关键词: | 一种 涡轮 切换 空气 启动 马达 | ||
【主权项】:
一种单涡轮与双涡轮可切换式空气启动马达,其特征在于:包括设有进气管连接口和排气口的壳体、设在壳体中的一级涡轮、导向轮、二级涡轮、端盖以及主轴,所述端盖、一级涡轮、导向轮以及二级涡轮依次连接在主轴上,端盖和导向轮通过轴承连接于主轴上,一级涡轮和二级涡轮通过键连接于主轴上;端盖外侧通过密封圈与壳体连接,端盖内侧开设有进气口和与进气口相导通的喷射口,所述进气口与进气管连接口相连接,喷射口开设在端盖圆周面上;所述一级涡轮圆周面上开设有呈“V”形的第一沟槽并沿圆周方向排布;导向轮圆周面上开设有呈倒“V”形的换向槽并沿圆周方向排布,导向轮固定连接于壳体中;所述二级涡轮圆周面上开设有呈“V”形的第二沟槽并沿圆周方向排布,二级涡轮的端面上轴向开设有通孔,导向轮上还开设有通气孔,通气孔上连接有可拆装的单双涡轮驱动切换栓。
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