[发明专利]改进的具有分配阀的双液压机及包括该液压机的驱动系统

摘要

本发明涉及一种改进的具有分配阀的双液压机及包括该液压机的驱动系统。所述双液压机（100）包括两个基本机器（M1、M2），所述两个基本机器（M1、M2）的每一个具有两个孔，所述双液压机（100）包括分配阀（7），该分配阀（7）在第一构造（C1）中适合于对平行的两个基本机器（M1、M2）进给，而在第二构造（C2）中适合于将基本机器中的一个（M2）短路。本发明还涉及一种用于驱动车辆的系统，该系统包括所述液压机（100），用于驱动车辆进行运动。

主权项

一种具有两个操作油缸容积的双液压机(100)，其包括壳体、分配器(5、6)、缸体(3)，所述缸体(3)具有面向凸轮(4)放置的多个活塞(31)，所述多个活塞(31)形成两个不连接的子组件，从而限定了第一基本液压机(M1)和第二基本液压机(M2)，所述第一基本液压机(M1)和所述第二基本液压机(M2)选择性地通过分配器(5、6)而被进给，所述第一基本液压机(M1)和所述第二基本液压机(M2)中的每一个具有在所述分配器(5、6)中制成的第一孔(A1、A2)和第二孔(R1、R2)，所述双液压机(100)具有三个孔(81、82、83)，该三个孔(81、82、83)适合于连接至所述第一基本液压机(M1)和所述第二基本液压机(M2)的所述第一孔(A1、A2)和所述第二孔(R1、R2)，其特征在于，所述双液压机(100)进一步包括分配阀(7)，该分配阀(7)将所述双液压机(100)的三个孔(81、82、83)连接至分配器(5、6)，所述分配阀(7)能够在两种构造(C1、C2)之间变换，并构造成：‑在第一种构造中，所述分配阀(7)将所述第一基本液压机(M1)和所述第二基本液压机(M2)的第二孔连接至所述双液压机(100)的第一孔(81)，将所述第一基本液压机(M1)的第一孔(A1)连接至所述双液压机(100)的第三孔(83)并将所述双液压机(100)的第二基本液压机(M2)的第一孔(A2)连接至所述双液压机(100)的第二孔(82)，以及‑在第二种构造中，所述分配阀(7)将所述第一基本液压机(M1)的第二孔(R1)连接至所述双液压机(100)的第一孔(81)，并将第一基本液压机(M2)的第一孔(A1)以及所述第二基本液压机(M2)的第一孔(A2)和第二孔(R2)都连接至所述双液压机(100)的第二孔(82)和第三孔(83)。