[发明专利]列车前端结构及列车无效
| 申请号： | 201410047766.5 | 申请日： | 2014-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN103770798A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 何晓蕾;范乐天;欧阳立芝;李欣伟;陈永强 | 申请（专利权）人： | 唐山轨道客车有限责任公司 |
| 主分类号： | B61D17/04 | 分类号： | B61D17/04 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供一种列车前端结构及列车，其中的列车前端结构包括前端墙，所述前端墙的两侧对称设置有用于与列车车体的侧墙连接的端侧墙，且所述端侧墙与所述前端墙呈预设角度；所述前端墙的前方一侧设置有安装列车车钩的安装结构，所述前端墙的下方、与所述前端墙垂直设置有传递牵引力的牵引梁。本发明提供的列车前端结构及列车，通过设置前端墙、前端墙两侧的端侧墙、前端墙下方的牵引梁以及前端墙前方的安装结构，实现与车体两侧墙的连接、纵向载荷的传递等列车前端结构的功能，该结构简单，零部件少，简化了装配操作工艺。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 前端 结构 | ||
【主权项】：
一种列车前端结构，其特征在于，包括前端墙，所述前端墙的两侧对称设置有用于与列车车体的侧墙连接的端侧墙，且所述端侧墙与所述前端墙呈预设角度；所述前端墙的前方一侧设置有安装列车车钩的安装结构，所述前端墙的下方、与所述前端墙垂直设置有牵引梁。
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