[发明专利]混合动力车辆及其控制方法

摘要

一种混合动力车辆，其具有动力传动系，所述动力传动系包括具有行星齿轮组的变速器，所述行星齿轮组具有第一、第二和第三构件。发动机被连接为与第一构件一致旋转。第一最终驱动器可操作地与齿轮架构件连接并与第一轴连接。第一电动机‑发电机被连接为与第三构件一致旋转。第二电动机‑发电机操作地连接为与其中一个轴成比例地旋转。第一离合器选择性地可接合，以连接构件中的任意两个，用于使其彼此一致旋转。当恒星齿轮构件静止时，行星齿轮组提供第二构件的速度与发动机速度的减速传动比。

主权项

一种混合动力车辆，其具有第一轴和第二轴，并包括：发动机；第一电动机‑发电机；第二电动机‑发电机，其通过功率逆变器和能量存储装置电连接到第一电动机‑发电机；其中第二电动机‑发电机被连接为与其中一个轴成比例地旋转；变速器，其包括：行星齿轮组，具有第一构件、第二构件和第三构件，其中第三构件是恒星齿轮构件，第一构件是环齿轮构件，第二构件是齿轮架构件，所述齿轮架构件支撑与恒星齿轮构件和环齿轮构件啮合的多个小齿轮；其中发动机被连接为与行星齿轮组的第一构件一致旋转；其中第一电动机‑发电机被连接为与行星齿轮组的第三构件一致旋转；第一最终驱动器，具有第一构件和第二构件；其中第一最终驱动器的第一构件操作地可连接为与行星齿轮组的第二构件同步旋转，且第一最终驱动器的第二构件通过第一最终驱动器的第一构件驱动，且被连接为与第一轴一致旋转；第一离合器，选择性地可接合，以连接行星齿轮组的构件中的任意两个用于使其彼此一致旋转；当第一电动机‑发电机静止且第一离合器未被接合时，行星齿轮组提供行星齿轮组的第二构件的速度与发动机速度的减速传动比；和当第一离合器未被接合时，所述混合动力车辆具有第一轴的扭矩与发动机扭矩的第一比例，且第一电动机‑发电机被供能以在行星齿轮组的第三构件上施加扭矩，且当第一离合器被接合且第一和第二电动机‑发电机都未被供能时第一轴的扭矩与发动机扭矩的第二比例低于第一比例，混合动力车辆当第一离合器未被接合时在功率‑分流操作模式中操作且当第一离合器被接合时在平行操作模式中操作。