[发明专利]牵引车角度识别系统在审
| 申请号： | 201410052876.0 | 申请日： | 2014-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN103802885A | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 蔡迪航;苏振海 | 申请（专利权）人： | 林德（中国）叉车有限公司 |
| 主分类号： | B62D15/02 | 分类号： | B62D15/02 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 李宁 |
| 地址： | 361000 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开的牵引车角度识别系统，包括控制器、传感器和指示灯，牵引车电机上方设有转向轴支架，转向轴支架通过转向轴与舵柄连接，转向轴支架上安装有随舵柄同步转动的感应板，传感器对应感应板的位置并设置在车架上，控制器、传感器和指示灯为电性连接，传感器可将驱动轮随舵柄转动和感应板同步转动的信息传输给控制器，再通过控制器来实现指示灯的通电与否。本发明借助感应板和传感器的配合，由控制器实现指示灯的通电与否，再通过指示灯的状态，便可以直接判断车辆是否处于直行状态，相比于使用肉眼判断，本发明更加的直观和准确，大大提高了安全系数。而且，装置结构简单，成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引车 角度 识别 系统 | ||
【主权项】：
牵引车角度识别系统，其特征在于：包括控制器、传感器和指示灯，牵引车电机上方设有转向轴支架，转向轴支架通过转向轴与舵柄连接，转向轴支架上安装有随舵柄同步转动的感应板，传感器对应感应板的位置并设置在车架上，控制器、传感器和指示灯为电性连接，传感器可将驱动轮随舵柄转动和感应板同步转动的信息传输给控制器，再通过控制器来实现指示灯的通电与否。
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