[发明专利]一种用于控制悬索桥纵向和扭转静动力响应的系统有效
| 申请号： | 201410053174.4 | 申请日： | 2014-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN103850173A | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 张喜刚;刘高;黄李骥;李贞新;吴宏波;吴文明;刘天成 | 申请（专利权）人： | 中交公路规划设计院有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 |
| 主分类号： | E01D11/02 | 分类号： | E01D11/02;E01D19/16 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 任岩 |
| 地址： | 100088 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于控制悬索桥纵向和扭转静动力响应的系统，该系统包括：在主缆(1)与主梁(2)之间且在主跨中部区域沿纵向设置的中央索扣(5)；在主缆(1)与主梁(2)之间且在主跨1／4区域和3／4区域沿横向设置的交叉拉索(6)；在主缆(1)与主梁(2)之间且在多跨悬索桥的边跨端部区域沿纵向设置的边索扣(7)；在桥塔(3)与主梁(2)之间且沿纵向设置的弹性约束装置(8)和动力阻尼装置(9)；以及在主梁(2)两端沿纵向设置的液压缓冲装置(10)。本发明能够同时有效控制悬索桥纵向和扭转的静动力响应，提高短吊索的抗疲劳性能，实施方案简单合理、安全经济。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 控制 悬索桥 纵向 扭转 动力 响应 系统 | ||
【主权项】：
一种用于控制悬索桥纵向和扭转静动力响应的系统，其特征在于，该系统包括：在主缆(1)与主梁(2)之间且在主跨中部区域沿纵向设置的中央索扣(5)；在主缆(1)与主梁(2)之间且在主跨1／4区域和3／4区域沿横向设置的交叉拉索(6)；在主缆(1)与主梁(2)之间且在多跨悬索桥的边跨端部区域沿纵向设置的边索扣(7)；在桥塔(3)与主梁(2)之间且沿纵向设置的弹性约束装置(8)和动力阻尼装置(9)；以及在主梁(2)两端沿纵向设置的液压缓冲装置(10)。
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