[发明专利]用于车辆部件的调节装置

摘要

一种用于车辆部件的调节装置，其包括至少一个充气室和配置为向所述至少一个充气室中供应流体的泵（7）。所述泵（7）包括外壳（30‑33）、提供在所述外壳（30‑33）上的第一输出端口（21）和提供在所述外壳（30‑33）上的第二输出端口（22）。所述第一输出端口和所述第二输出端口（21、22）中的至少一个具有配置在该输出端口处的集成止回阀（25、26、27、28）。所述集成止回阀（25、26、27、28）配置为接收从泵腔中排出的流体，并且与各自的输出端口（21、22）直接流体连通。所述集成止回阀（25、26、27、28）被置于所述外壳（30‑33）内。

主权项

一种用于车辆部件的调节装置，包括：至少一个充气室(2‑5)；和，配置为向所述至少一个充气室(2‑5)供应流体的泵(7)，所述泵(7)包括：外壳(30‑33)、提供在所述外壳(30‑33)上的第一输出端口(21)，和提供在所述外壳(30‑33)上的第二输出端口(22)，所述第二输出端口(22)不同于所述第一输出端口(21)，其中，所述第一输出端口(21)和所述第二输出端口(22)中的至少一个具有配置在各自的输出端口(21、22)处的集成止回阀，所述集成止回阀配置为接收从泵腔中排出的流体，并且与各自的输出端口(21、22)直接流体连通，所述集成止回阀被置于所述外壳(30‑33)内，其中，所述外壳(30‑33)包括限定所述外壳(30‑33)的端面的端部构件(33)，所述端部构件(33)限定与所述第一输出端口(21)相连的第一腔，和与所述第二输出端口(22)相连的第二腔，所述第二腔与所述第一腔相互分离，所述集成止回阀被置于所述第一腔或所述第二腔内。