[发明专利]悬架装置的支杆模块有效
| 申请号： | 201410057607.3 | 申请日： | 2014-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN104417306B | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 陈载杰 | 申请（专利权）人： | 现代摩比斯株式会社 |
| 主分类号： | B60G15/02 | 分类号： | B60G15/02 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人： | 余刚,陈鹏 |
| 地址： | 韩国首尔市江 *** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种悬架装置的支杆模块，具体而言，为了结合底盘弹簧和支杆，安放和支撑底盘弹簧的底盘弹簧安放槽的下垫装配在支杆的悬架装置支杆模块上，为了与底盘弹簧始终接触，受到弹簧荷重时可弯曲，还包括与底盘弹簧安放槽相邻的部位装配的减震器。按照本发明的悬架装置支杆模块，底盘弹簧和下垫之间装配减震器，可以防止流入异物，预防底盘弹簧受损。 | ||
| 搜索关键词： | 悬架 装置 支杆 模块 | ||
【主权项】：
悬架装置的支杆模块，其特征在于，包括，为了使包住支杆的底盘弹簧最下方线圈中的一部分始终贴紧，形成底盘弹簧安放槽的下垫；当底盘弹簧受压时，为了使未贴紧底盘弹簧安放槽的最下方线圈部位不接触到下垫，通过底盘弹簧实现弹性变形的减震器，所述弹性变形的减震器弯曲形成内侧空间，并贴紧下垫固定，所述减震器包括：形成内侧空间上方部位的头部；从头部延长，形成内侧空间侧壁的肋拱；从肋拱弯曲形成的底板部。
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