[发明专利]大功率电容辅助供电动力装置无效
| 申请号： | 201410061008.9 | 申请日： | 2014-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN103909836A | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 张雅晶 | 申请（专利权）人： | 北京三兴汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60L3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100070 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明所述的大功率电容辅助供电动力装置属于辅助动力装置技术领域，包括动力单元和辅助电容供电装置，在动力单元上并联2个600F的辅助大功率电容供电装置，所述动力单元设有动力单元壳体，壳体两端分别设有动力单元油箱和动力单元电动机，中间设有连接座，连接座的上面电磁换向阀，正面设有出油口和回油口，动力单元油箱上面设有注油口，动力单元电动机端面设有接线端子，动力单元电动机下面设有辅助电容供电装置，所述辅助电容供电装置通过电线与动力单元并联在一起。改变了动力单元的供电方式，满足启动时瞬间电流的要求，延长了车载蓄电池的使用寿命，设置过流保护，有效的保护了动力单元不被超大的电流损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 大功率 电容 辅助 供电 动力装置 | ||
【主权项】：
一种大功率电容辅助供电动力装置，包括动力单元和辅助电容供电装置，特征是在动力单元上并联2个600F的辅助大功率电容供电装置，所述动力单元设有动力单元壳体，壳体两端分别设有动力单元油箱和动力单元电动机，中间设有连接座，连接座的上面电磁换向阀，正面设有出油口和回油口，动力单元油箱上面设有注油口，动力单元电动机端面设有接线端子，动力单元电动机下面设有辅助电容供电装置，所述辅助电容供电装置通过电线与动力单元并联在一起。
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