[发明专利]控制路基的路面高程的方法

摘要

本发明公开了一种控制路基高程的方法，包括以下步骤：A、敷设控制标杆；B、在每根控制标杆上从上往下固定两颗控制钉；C、将两根控制线连接到控制钉上；D、在两条控制线所在的平面的路基上标记至少3个高程控制点，其中一个高程控制点为道路中心线与两条控制线所在的平面相交的交点，其它的高程控制点分布在所述交点的两侧；E、测量两条控制线所在的平面的路基横截面的路面高程，分别测量各高程控制点的路面高程。本方法能有效提高控制路基高程的精度；该方法成本低，有利于降低工程成本；而且采用该方法，通常情况下每段路只需操作一遍平地机，就可以使所测横截面的高程到达设计标准，因此效率很高，有助于提高施工速度。

主权项

控制路基的路面高程的方法，其特征在于，包括以下步骤：A、敷设控制标杆（5），按照预设的间距在道路左右两侧竖向对称埋设控制标杆（5）；B、在每根控制标杆（5）上从上往下固定两颗控制钉（3），首先根据设计图纸上的路基的路面横坡值和路基的路面宽度计算出各控制标杆（5）上的两颗固定控制钉（3）之间的距离及坐标位置，然后利用测量工具在控制标杆（5）上标记出固定控制钉（3）的位置，最后将控制钉（3）固定到标记的位置上；C、将两根控制线（4）连接到控制钉（3）上，左侧控制标杆（5）的上面的控制钉（3）与右侧控制标杆（5）的下面的控制钉（3）之间连接一根控制线（4），左侧控制标杆（5）的下面的控制钉（3）与右侧控制标杆（5）的上面的控制钉（3）之间连接另一根控制线（4）；D、在两条控制线（4）所在的平面的路基上标记至少3个高程控制点（6），其中一个高程控制点（6）为道路中心线与两条控制线（4）所在的平面相交的交点，其它的高程控制点（6）分布在所述交点的两侧；E、测量两条控制线（4）所在的平面的路基横截面的路面高程，分别测量各高程控制点（6）的路面高程。