[发明专利]用于有条件地进入传动系航行模式的方法和系统有效
| 申请号： | 201410064538.9 | 申请日： | 2014-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN104002790A | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | D·C·瑞德;A·O`C·吉普森;J·A·多林;A·N·班克;S-H·李 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60W10/02 | 分类号： | B60W10/02;B60W10/06;B60W10/08;B60W30/182 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民;赵砚猛 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了用于改进混合动力车辆运行的系统和方法。在一个示例中，传动系可以选择性地进入航行模式，从而提供快速的传动系转矩响应，降低对燃料经济性的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 有条件 进入 传动 航行 模式 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种传动系运行方法，其包含：经由发动机和传动系集成起动机/发电机即DISG向连接于车轮的传动系提供转矩；以及在选择的状况期间进入航行模式，所述航行模式包括向所述传动系提供DISG转矩并且空转所述发动机而不向所述传动系提供发动机转矩。
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