[发明专利]一种具有双平衡轴的发动机正时驱动系统有效
| 申请号： | 201410065247.1 | 申请日： | 2014-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN103790664A | 公开（公告）日： | 2014-05-14 |
| 发明（设计）人： | 王志 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/344 | 分类号： | F01L1/344;F02B75/06 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具有双平衡轴的发动机正时驱动系统，所述发动机正时驱动系统布置在发动机前端面上，包括凸轮轴驱动齿轮、正时齿形带、凸轮轴正时驱动齿轮、排气侧平衡轴、进气侧平衡轴、机油泵驱动齿轮、进气侧平衡轴正时驱动齿轮和机油泵主动齿轮，所述凸轮轴正时驱动齿轮和进气侧平衡轴正时驱动齿轮为双联齿轮，所述机油泵驱动齿轮和机油泵主动齿轮为双联齿轮，所述凸轮轴驱动齿轮和机油泵驱动齿轮通过正时齿形带与凸轮轴正时驱动齿轮传动相连，所述进气侧平衡轴正时驱动齿轮与进气侧平衡轴上的进气侧平衡轴驱动齿轮通过平衡轴齿形带传动相连，所述机油泵主动齿轮与排气侧平衡轴上排气侧平衡轴齿轮相啮合。空间布置紧凑，传动可靠稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 平衡 发动机 正时 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种具有双平衡轴的发动机正时驱动系统，所述发动机正时驱动系统布置在发动机前端面上，它包括凸轮轴驱动齿轮、正时齿形带、凸轮轴正时驱动齿轮、排气侧平衡轴、进气侧平衡轴、机油泵驱动齿轮，其特征在于：还包括进气侧平衡轴正时驱动齿轮和机油泵主动齿轮，所述凸轮轴正时驱动齿轮和进气侧平衡轴正时驱动齿轮为双联齿轮，所述机油泵驱动齿轮和机油泵主动齿轮为双联齿轮，所述凸轮轴驱动齿轮和机油泵驱动齿轮通过正时齿形带与凸轮轴正时驱动齿轮传动相连，所述进气侧平衡轴正时驱动齿轮与进气侧平衡轴上的进气侧平衡轴驱动齿轮通过平衡轴齿形带传动相连，所述机油泵主动齿轮与排气侧平衡轴上排气侧平衡轴齿轮相啮合。
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