[发明专利]船舶柴油机视情维修决策方法在审
申请号: | 201410066822.X | 申请日: | 2014-02-26 |
公开(公告)号: | CN104866700A | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 吴明赞 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学 |
主分类号: | G06F19/00 | 分类号: | G06F19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210094 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种船舶柴油机视情维修决策方法,船舶柴油机视情维修决策指标体系1构成包括一个以柴油机三种状态为一级指标体系,即正常运行2y1,观察运行3y2,停机维修4y3,三种状态指标体系下把柴油机的铁谱分析5x1,振动监测与诊断数据6x2,柴油机运行热工参数7x3,设备技术部门管理建议8x4作为每个一级指标下的二级指标;铁谱分析数据结果、振动监测与诊断数据结果、柴油机运行热工参数各指标,以及技术设备部门管理考虑的多种综合因素为三级指标。再对指标进行预处理,最后运用多目标灰色决策方法得出决策结果。决策方法能有效结合主观与客观实际确定权重,可以通过适当调整模型中的相关参数以反映决策者的风险态度,从而获得对于不同决策方案的风险偏好,合理做出决策。 | ||
搜索关键词: | 船舶 柴油机 维修 决策 方法 | ||
【主权项】:
一种船舶柴油机视情维修决策方法,该方法包括如下步骤:步骤1)构建船舶柴油机视情维修指标体系;步骤2)对指标进行预处理;步骤3)运用多目标灰色决策方法得出决策结果;其特征在于:船舶柴油机视情维修决策指标体系(1)构成包括一个以柴油机三种状态为一级指标体系,即正常运行(2)y1,观察运行(3)y2,停机维修(4)y3,三种状态指标体系下把柴油机的铁谱分析(5)x1,振动监测与诊断数据(6)x2,柴油机运行热工参数(7)x3,设备技术部门管理建议(8)x4作为每个一级指标下的二级指标;铁谱分析数据结果、振动监测与诊断数据结果、柴油机运行热工参数各指标,以及技术设备部门管理考虑的多种综合因素为三级指标;确定决策目标,对目标k=1,2,…,s,求出相应矩阵;确定测度值γ+,γ‑,计算前景矩阵
构建多目标优化模型;确定综合效果测度矩阵[R];排序综合效果测度值,确定最优方案。
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