[发明专利]列车与站台间空隙调控设备有效
| 申请号： | 201410075065.2 | 申请日： | 2014-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN103879410A | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 欧冬秀;刘虎;沈拓 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | B61B1/02 | 分类号： | B61B1/02 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 吴林松 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种列车与站台间空隙调控设备，属于轨道交通安全技术领域。该调控设备包括桥接装置和控制装置。该桥接装置包括活动模块和踏板模块。踏板模块包括活动踏板和固定连接于站台上并向列车车体方向延伸的固定踏板；活动模块包括与活动踏板连接的活动部分，以在该活动部分的运动下带动活动踏板运动，进而减小或者增大列车车体和站台的空隙。控制装置与活动模块连接，以控制活动模块运动。本发明能够有效调整车体与站台之间的空隙，提高了乘客上下车的便捷性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 站台 空隙 调控 设备 | ||
【主权项】：
一种列车与站台间空隙调控设备，其特征在于：包括桥接装置和控制装置；所述桥接装置包括活动模块和踏板模块；所述踏板模块包括活动踏板和固定连接于站台上并向列车车体方向延伸的固定踏板；所述活动模块包括与所述活动踏板连接的活动部分，在所述活动部分的运动下带动所述活动踏板运动，以减小或者增大列车车体和站台间的空隙；所述控制装置与所述活动模块连接，以控制所述活动模块运动。
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