[发明专利]一种多功能机动车测量仪及检测方法有效
申请号: | 201410075525.1 | 申请日: | 2014-03-03 |
公开(公告)号: | CN103884514B | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 程炎星;麻伟民;贺永平;杜颖;杨华西;王金斌;廖小鹏 | 申请(专利权)人: | 合肥市强科达科技开发有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M17/013;G01L5/28 |
代理公司: | 安徽信拓律师事务所34117 | 代理人: | 鞠翔 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种多功能机动车测量仪及检测方法,属于汽车电子技术中的车载故障诊断系统,主要由二部分组成,第一部分为车轮姿态采集器,主要由MEMS微机械惯性导航模块、微处理器、无线蓝牙发送模块、采用专用夹具与车轮固定组成,每一个车轮安装一个车轮姿态采集器,第二部分为便携式主机仪表,主要由无线蓝牙车轮信号接收模块、车载姿态传感器、踏板力采集模块、微处理器、GPS通信模块、3G/GPRS通信模块、显示器、打印机、车载电源、车载电源充电器组成。利它在使用上具有安全、准确、方便、高效显著特点,对于维护道路交通秩序,预防和减少交通事故具有重要意义。 | ||
搜索关键词: | 一种 多功能 机动车 测量仪 检测 方法 | ||
【主权项】:
一种多功能机动车测量仪,其特征在于:由二部分组成,第一部分为车轮姿态采集器,主要由MEMS微机械惯性导航模块、微处理器、无线蓝牙发送模块、采用专用夹具与车轮固定组成,每一个车轮安装一个车轮姿态采集器,所述的车轮姿态采集器中的MEMS微机械惯性导航模块包含三轴陀螺仪、三轴加速度计(IMU),三轴电子罗盘,温度传感器传感器;第二部分为便携式主机仪表,主要由无线蓝牙车轮信号接收模块、车载姿态传感器、踏板力采集模块、微处理器、GPS通信模块、3G/GPRS通信模块、显示器、打印机、车载电源、车载电源充电器组成,车载姿态传感器包含三轴陀螺仪、三轴加速度计(IMU),三轴电子罗盘,温度传感器传感器;所述车轮姿态采集器,采集急刹车的制动时间,记录刹车踏板时间,实时采集各个车轮制动状态时间,得出二轴车辆的制动时序;所述车载姿态传感器,分别采集车体跌落时产生的振幅数据和指定压力下释放车体时产生的振动频率,得出悬架特性曲线,判断汽车悬架装置性能。
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