[发明专利]一种汽车机盖间隙调整辅助工具有效
申请号: | 201410076735.2 | 申请日: | 2014-03-05 |
公开(公告)号: | CN104057297A | 公开(公告)日: | 2014-09-24 |
发明(设计)人: | 陈侠明;潘巨林 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江陆虎汽车有限公司 |
主分类号: | B23P19/10 | 分类号: | B23P19/10;B62D65/06 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车机盖间隙调整辅助工具,包括夹持部、拉绳以及与拉绳相连的拉绳手柄,所述的夹持部包括壳体和夹紧机构,所述的壳体上设有开口,所述的壳体内设有轴线与开口方向垂直的通孔,所述的夹紧机构设置在通孔内,包括左夹持体、右夹持体、主动盘、用于定位左夹持体的从动盘以及作用于从动盘的复位弹簧,所述的左夹持体和右夹持体位于开口的两侧,所述的从动盘位于主动盘的右侧,主动盘和从动盘的相对表面上分别设有旋向和升程相同的螺旋面,所述的主动盘上固定有用于固定拉绳的摇臂,摇臂的外端设有定位槽,摇臂和壳体之间设有扭簧。本发明旨在提供一种无需进入车内拉起机盖锁就可以将机盖快速打开从而减少工作量、提高生产效率的汽车机盖间隙调整辅助工具。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 间隙 调整 辅助工具 | ||
【主权项】:
一种汽车机盖间隙调整辅助工具,其特征是,包括夹持部、拉绳(6)以及与拉绳(6)相连的拉绳手柄(1),所述的夹持部包括壳体(4)和夹紧机构,所述的壳体(4)上设有开口(4a),所述的壳体(4)内设有轴线与开口(4a)方向垂直的通孔,所述的夹紧机构设置在通孔内,包括左夹持体(13)、右夹持体(15)、主动盘(10)、用于定位左夹持体(13)的从动盘(11)以及作用于从动盘(11)的复位弹簧(12),所述的左夹持体(13)和右夹持体(15)位于开口(4a)的两侧,所述的从动盘(11)位于主动盘(10)的右侧,主动盘(10)和从动盘(11)的相对表面上分别设有旋向和升程相同的螺旋面,所述的主动盘(10)上固定有用于固定拉绳(6)的摇臂(5),摇臂(5)的外端设有定位槽(5a),摇臂(5)和壳体(4)之间设有扭簧(8)。
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