[发明专利]一种双燃料船舶发动机燃料喷射装置无效
申请号: | 201410078379.8 | 申请日: | 2014-03-05 |
公开(公告)号: | CN103899423A | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 宋恩哲;刘庆伟;姚崇;张占虎;孙军 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | F02D19/06 | 分类号: | F02D19/06;F02D41/30;F02D41/04;F02M43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明的目的在于提供一种双燃料船舶发动机燃料喷射装置,包括柴油机、双燃料管理系统、气体燃料喷射装置,双燃料管理系统对发动机的燃油和燃气实现耦合控制。发动机采用纯柴油模式起动。发动机工作在纯柴油模式时,喷油量由机械调速器确定;双燃料模式时,喷气量根据运行工况查询燃气脉谱图确定,喷油量由机械调速器确定。装置通过齿条位置传感器检测负荷的变化,当检测到负荷变化时,燃油调节超前于燃气调节,确保发动机动态响应快速,喷气量变化采取缓加急减的控制方法,避免发动机因加载熄火和卸载超速。本发明具有对发动机改造简单,工作稳定、可靠的特点,相对于原柴油机,节能减排效果明显。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃料 船舶 发动机 喷射 装置 | ||
【主权项】:
一种双燃料船舶发动机燃料喷射装置,包括发动机、喷油泵、调速器,其特征是:还包括气体燃料喷射装置、双燃料管理系统,气体燃料喷射装置包括气轨、喷射阀,喷射阀安装在各个进气歧管上,气体燃料进入气轨,气轨通过气体燃料管道连通各个喷射阀;双燃料管理系统包括控制器、曲轴转速传感器、凸轮轴转速传感器、气体燃料温度压力传感器、排气温度传感器、空气温度压力传感器、齿条位置传感器,曲轴转速传感器安装在飞轮齿圈的对应处,凸轮轴转速传感器安装在凸轮轴旁,气体燃料温度压力传感器安装在气轨上,排气温度传感器安装在发动机排气管上,空气温度压力传感器安装在发动机的进气总管,齿条位置传感器安装在喷油泵上,控制器连接曲轴转速传感器、凸轮轴转速传感器、气体燃料温度压力传感器、排气温度传感器、空气温度压力传感器、齿条位置传感器并采集信号,从而控制各喷射阀进而控制气体燃料的喷气。
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