[发明专利]基于Matlab的定轴变速箱通用模型的设计方法有效

专利信息
申请号: 201410084276.2 申请日: 2014-03-10
公开(公告)号: CN103838928A 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 李翠芬;衣超;李志伟;徐飞;韩宇石;孟飞飞;石彦辉;冯光军;姜宏暄 申请(专利权)人: 中国北方车辆研究所
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 代理人: 刘东升
地址: 100072*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明属于变速箱仿真技术领域,为使一种通用模型能够应用到AMT系统仿真中,完成换档过程中的动态分析,并能进行控制策略的调试,本发明提供一种基于Matlab的定轴变速箱通用模型的设计方法,设计了通用的变速箱动态模型,把变速箱统一分为同步器和轴系两部分,实现了控制系统性能的预测,解决了无法获得换档过程中的扭矩、转速变化规律的难题,为AMT系统开发过程中的换档规律选择、换档过程中的动力中断控制提供了有力的支撑,也对改善车辆的换档平稳性、摩擦元件的可靠性有很大帮助;本发明缩短了AMT系统的开发周期,降低了研发成本、提高了工作效率,对项目的发展具有重大的进步意义。
搜索关键词: 基于 matlab 变速箱 通用 模型 设计 方法
【主权项】:
基于Matlab的定轴变速箱通用模型的设计方法,其特征在于:该方法具体包括如下步骤:步骤一,将基于Matlab的定轴变速箱通用模型的设计转变为变速箱轴模型和同步器模型的设计;步骤二,所述变速箱轴模型通过受力计算出变速箱轴的参数;所述变速箱同步器模型通过对轴模型的输出参数和分动箱的输入参数进行判断,计算变速箱传动比和同步扭矩指令,输出变速箱同步器的参数和变速箱输出参数,同时,所述变速箱同步器模型把同步器的参数反馈到轴模型,参数包括转速、扭矩、转动惯量和启动指令。
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