[发明专利]结合车联网和跟弛换算的交通控制方法及系统有效
| 申请号： | 201410085413.4 | 申请日： | 2014-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN103794044A | 公开（公告）日： | 2014-05-14 |
| 发明（设计）人： | 陈拙夫 | 申请（专利权）人： | 成都衔石科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00;G07B15/06;G05D1/02 |
| 代理公司： | 成都高远知识产权代理事务所(普通合伙) 51222 | 代理人： | 全学荣 |
| 地址： | 610023 *** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开一种结合车联网的跟弛换算交通控制方法及系统，包括至少2辆均安装有跟弛换算系统的车辆组成的跟弛车队，所述车辆相互之间通过无线通信交互信息，所述跟弛车队中的头车向跟弛车队中的其他车辆发送路况信息和行驶信息，跟弛车队中的其他车辆接收头车传来的信息后，通过本车中的跟弛换算系统的判断装置决定采用自动跟随驾驶或手动驾驶，车辆还通过车联网和道路智能交通设施交互信息。本发明使得跟弛换算系统与车联网和智能交通控制系统组合在一起，智能化程度高，方便跟弛车队获得信息和行驶，节省缴费时间。 | ||
| 搜索关键词： | 结合 联网 换算 交通 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种结合车联网和跟弛换算的交通控制方法及系统，其特征在于，包括至少2辆均安装有跟弛换算系统的车辆组成的跟弛车队，所述车辆相互之间通过无线通信交互信息，所述跟弛车队中的头车向跟弛车队中的其他车辆发送路况信息和行驶信息，跟弛车队中的其他车辆接收头车传来的信息后，通过本车中的跟弛换算系统的判断装置决定采用自动跟随驾驶或手动驾驶，车辆还通过车联网和道路智能交通设施交互信息。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都衔石科技有限公司，未经成都衔石科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410085413.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
