[发明专利]混合动力车辆有效
申请号: | 201410085680.1 | 申请日: | 2014-03-10 |
公开(公告)号: | CN104044576A | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 田川雅章;曾布川靖 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60W10/08;B60W20/00 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种混合动力车辆,其通过驱动力传动机构将从发动机和电动发电机产生的驱动力输出到驱动轴。发动机预热状态判断部用于判断发动机的预热状态。要求驱动力设定部用于根据驾驶员的要求对要求驱动力进行设定。目标发动机工作点设定部用于计算目标发动机功率和目标充电/放电功率,用于输出要求驱动力;根据目标发动机功率计算目标发动机工作点;并且根据计算出的目标发动机工作点设定发动机的目标转速和目标发动机转矩。变更部用于在发动机启动时计算电动发电机的目标转矩,使得发动机的转速达到发动机的目标转速;并且根据发动机的预热状态更改用于计算目标转矩的反馈增益。 | ||
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【主权项】:
一种混合动力车辆,其通过驱动力传动机构将从发动机和电动发电机产生的驱动力输出到驱动轴,所述混合动力车辆包括控制器,该控制器包括:发动机预热状态判断部,其用于判断所述发动机的预热状态;要求驱动力设定部,其用于根据驾驶员的要求对要求驱动力进行设定;目标发动机工作点设定部,其用于:计算目标发动机功率和目标充电/放电功率,用于输出在所述要求驱动力设定部设定的所述要求驱动力;根据所述目标发动机功率计算目标发动机工作点;并且根据计算出的目标发动机工作点设定发动机的目标转速和目标发动机转矩;以及变更部,其用于在所述发动机启动时:计算所述电动发电机的目标转矩,使得所述发动机的转速达到在所述目标发动机工作点设定部设定的所述发动机的目标转速;并且根据由所述发动机预热状态判断部判断出的所述发动机的预热状态更改用于计算所述电动发电机的目标转矩的反馈增益。
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