[发明专利]用于交通工具的车载电网和交通工具有效
| 申请号： | 201410092836.9 | 申请日： | 2014-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN104052096B | 公开（公告）日： | 2018-04-13 |
| 发明（设计）人： | P.拉明格 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60R16/03;B60R16/033 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于交通工具(40)的车载电网。所述车载电网(20、30)具有至少一个电源，所述电源为第一车载电网支路(2)和第二车载电网支路(5)供电。所述第一车载电网支路(2)具有至少一个具有接通电流需求的第一电负载(3)和与该第一电负载(3)串联的第一电感(4)。第二车载电网支路(5)具有至少一个具有最低电网电压需求的电网电压敏感的第二电负载(6)和与该第二电负载(6)串联或并联的第二电感(7)。所述第一车载电网支路(2)和第二车载电网支路(5)导电地相互并联，并且其中，第一电感(4)和第二电感(7)相互磁性耦连。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 交通工具 车载 电网 | ||
【主权项】：
一种用于交通工具的车载电网，该车载电网包括：‑至少一个电源；‑第一车载电网支路(2)，其中，所述第一车载电网支路(2)与所述至少一个电源相连并且具有至少一个具有接通电流需求的第一电负载(3)和与该第一电负载串联的第一电感(4)；‑第二车载电网支路(5)，其中，所述第二车载电网支路(5)与所述至少一个电源相连并且具有至少一个具有最低电网电压需求的对于电网电压敏感的第二电负载(6)和与该第二电负载(6)串联或者并联的第二电感(7)；其中，所述第一车载电网支路(2)和第二车载电网支路(5)导电地并联，并且其中，所述第一电感(4)和第二电感(7)相互磁性耦连。
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