[发明专利]一种车联网分布式实时分析交通路况的方法及系统有效

专利信息
申请号: 201410093507.6 申请日: 2014-03-13
公开(公告)号: CN104916127B 公开(公告)日: 2017-10-31
发明(设计)人: 张先助 申请(专利权)人: 深圳市赛格导航科技股份有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 深圳市顺天达专利商标代理有限公司44217 代理人: 郭伟刚
地址: 518019 广东省深圳市南*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种车联网分布式实时分析交通路况的方法及系统,该方法包括交通管理中心通过负载均衡集群收集车辆的位置信息,并将位置信息生成Spout数据源投入到分布式实时计算系统;分布式实时计算系统中的主控节点接收Spout数据源,对其进行资源分配和任务调度,将其均匀分配给工作节点;工作节点运行分布式实时计算系统中属于自己管理的处理组件,对Spout数据源进行分析处理,获取交通路况;将交通路况实时更新在交通管理中心的地图上或者保存到交通管理中心的数据库或者提供接口给第三者。本发明能够快速、准确、稳定地分析出交通路况,克服了现有技术中随着车辆的增加,车联网中单台计算机越来不适应要求,不能及时、稳定的获取交通路况的缺陷。
搜索关键词: 一种 联网 分布式 实时 分析 交通 路况 方法 系统
【主权项】:
一种车联网分布式实时分析交通路况的方法,其特征在于,包括:交通管理中心通过负载均衡集群收集车辆的位置信息,并将收集到的所述车辆的位置信息生成Spout数据源投入到分布式实时计算系统;所述分布式实时计算系统中的主控节点接收所述Spout数据源,并通过zookeeper对所述Spout数据源进行资源分配和任务调度,将所述Spout数据源均匀分配给所述分布式实时计算系统中的工作节点;所述工作节点接收所述主控节点分配的所述Spout数据源,运行所述分布式实时计算系统中属于自己管理的处理组件,对所述Spout数据源进行分析处理,获取交通路况;所述处理组件将所述交通路况实时更新在交通管理中心的地图上或者保存到交通管理中心的数据库或者提供接口给第三者;所述处理组件读取所述Spout数据源,并将所述Spout数据源转换为Bolt源数据;所述处理组件根据所述Bolt源数据中包含的车辆的位置信息分析出所述车辆所在的路段信息;所述处理组件根据所述路段信息的多少分配相应数量的计算机,分析获取交通路况。
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