[发明专利]用于平面V8发动机的带平衡轴能力的干油底壳回油泵系统有效

专利信息
申请号: 201410094322.7 申请日: 2014-03-14
公开(公告)号: CN104047993B 公开(公告)日: 2016-11-23
发明(设计)人: R.L.雅克斯;E.R.罗姆布隆 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F16F15/26 分类号: F16F15/26;F01M1/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 李涛;傅永霄
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种内燃发动机包括平衡轴组件,其具有安装至气缸缸体的壳体,其中所述壳体支承由曲轴可旋转地驱动的一对平衡轴。所述一对平衡轴沿相反方向旋转,并且各自包括具有内部偏心质量的空心管体。所述一对平衡轴中的第一个在第一端部处驱动地连接至驱动链轮,并且可在第二端部处包括第一驱动齿轮,其与处于所述一对平衡轴中的第二个的端部处的第一从动齿轮啮合。第一油泵被提供在所述一对平衡轴的第一端部处,并且第二油泵被提供在所述一对平衡轴的第二端部处。油泵的齿轮在所述一对平衡轴之间传递扭矩。
搜索关键词: 用于 平面 v8 发动机 平衡 能力 干油底壳回 油泵 系统
【主权项】:
一种内燃发动机,包括:气缸缸体,其包括多个气缸;多个活塞,其设置在所述多个气缸中;曲轴,其连接至所述多个活塞;平衡轴组件,其包括安装至所述气缸缸体的壳体,所述壳体支承由所述曲轴可旋转地驱动的一对平衡轴,所述一对平衡轴沿相反方向旋转,并且各自包括具有内部偏心质量的空心管体,其中所述一对平衡轴构造成生成惯性力,其均同时地指向相同的侧向方向,使得每个平衡轴的组合惯性力能平衡相反方向上的由曲轴和活塞配置生成的侧向惯性力。
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