[发明专利]一种立体停车设备有效
申请号: | 201410095856.1 | 申请日: | 2014-03-14 |
公开(公告)号: | CN103883140A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 钱松;朱卫华 | 申请(专利权)人: | 苏州富士电梯有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215122 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种立体停车设备,包括金属框架、可上下升降的车辆托盘,车辆托盘的前部设有前驱动钢丝绳和前导向绳轮,其后部设有后导向绳轮和后驱动钢丝绳;车辆托盘的下端还设有卷筒、驱动卷筒转动的传动轴、与传动轴同轴连接的大驱动轮、与大驱动轮传动连接的小驱动轮、安装在车辆托盘上并驱动小驱动轮的减速电机;卷筒位于前导向绳轮和后导向绳轮的中间,前驱动钢丝绳的一端固定在金属框架的顶部,另一端绕过前导向绳轮后卷绕在卷筒上;后驱动钢丝绳的一端固定在金属框架的顶部,另一端绕过后导向绳轮后卷绕在卷筒上。本发明通过设置在车辆托盘上的卷筒卷收和放出连接金属框架的钢丝绳,实现车辆托盘的升降,结构更加紧凑,工作更稳定。 | ||
搜索关键词: | 一种 立体 停车 设备 | ||
【主权项】:
一种立体停车设备,包括金属框架(11)、可上下升降地设置在所述金属框架(11)内的车辆托盘(2),其特征在于:所述车辆托盘(2)的前部设有前驱动钢丝绳(1)和前导向绳轮(3),其后部设有后导向绳轮(5)和后驱动钢丝绳(6);所述车辆托盘(2)的下端还设有卷筒(4)、驱动所述卷筒(4)转动的传动轴(7)、与所述传动轴(7)同轴连接的大驱动轮(8)、与所述大驱动轮(8)传动连接的小驱动轮(9)、安装在所述车辆托盘(2)上并驱动所述小驱动轮(9)的减速电机(10);所述卷筒(4)位于所述前导向绳轮(3)和所述后导向绳轮(5)的中间,所述前驱动钢丝绳(1)的一端固定在所述金属框架(11)的顶部,另一端绕过所述前导向绳轮(3)后卷绕在所述卷筒(4)上;所述后驱动钢丝绳(6)的一端固定在所述金属框架(11)的顶部,另一端绕过所述后导向绳轮(5)后卷绕在所述卷筒(4)上。
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