[发明专利]用于电动车辆的双锂离子电池系统在审
| 申请号： | 201410096410.0 | 申请日： | 2014-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN104044482A | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | 杨晓光;雷纳塔·迈克拉·阿森奥特;理查德·迪克·安德森 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 张云珠;邱玲 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供了一种用于电动车辆的双锂离子电池系统。该系统可以包括：第一锂离子电池组，具有第一总能量容量和第一功率与能量比（P/E比）；第二锂离子电池组，与第一锂离子电池组并联连接，并具有比第一总能量容量高的第二总能量容量和比第一P/E比低的第二P/E比。还提供了一种操作车辆的方法，该方法可以包括根据第一电池串和第二电池串的总功率容量控制车辆的操作，其中，总功率容量是第一电池串功率容量和第二电池串功率容量在相同电压时的和。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动 车辆 锂离子电池 系统 | ||
【主权项】：
一种为车辆提供动力的电池系统，包括：第一锂离子电池组，具有第一总能量容量和第一功率与能量比；第二锂离子电池组，与第一锂离子电池组并联连接，并具有比第一总能量容量高的第二总能量容量和比第一功率与能量比低的第二功率与能量比；至少一个控制器，被编程为控制第一锂离子电池组和第二锂离子电池组。
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