[发明专利]一种航路网络节点时空流量的计算方法有效
申请号: | 201410097836.8 | 申请日: | 2014-03-17 |
公开(公告)号: | CN103854518A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 王世锦;隋东;郦晴云 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G08G5/00 | 分类号: | G08G5/00 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种航路网络节点时空流量的计算方法,首先获取待评估航路网络节点所在空域M年的雷达数据,分析航空器的具体信息;然后确定待评估航路网络节点M年来各时段的交通量,剔除奇异值后,拟合确定待评估航路网络节点的年交通量与各个时段通过的航班次数之间的函数关系式;接着,获取全国主要机场对数年的OD流量,预测出所需预测年度全国主要机场对的OD需求,并计算出所需预测年度通过所述待评估航路网络节点的年交通量;最后,计算出所需预测年度所述待评估航路网络节点各个时段的交通量分布。本发明为预测各时段流量提供了数据支持,进而可以提前处理航线冲突、减少拥堵、提高航路网络利用率、减轻管制员负荷。 | ||
搜索关键词: | 一种 航路 网络 节点 时空 流量 计算方法 | ||
【主权项】:
一种航路网络节点时空流量的计算方法,其特征在于,包含以下步骤:步骤1),获取待评估航路网络节点所在空域M年的雷达数据,M为大于等于5的整数;步骤2),根据步骤1)中所取得的雷达数据,对于所述待评估航路网络节点中每架航空器,筛选出其所有的航班号、刷新时间以及地理位置信息;步骤3),计算出M年中所述待评估航路网络节点每天各个时段通过的航班次数;步骤4),对步骤3)计算得到的所有航班次数进行奇异值判别,并剔除奇异值;步骤5),对于所述M年的每一年,分别拟合所述待评估航路网络节点各个时段通过的航班次数的分布曲线,并确定其对应的分布函数;步骤6),对于所述M年的每一年,分别拟合确定所述待评估航路网络节点各个时段通过的航班次数的分布函数的函数系数与通过的总航班次数的函数关系;步骤7),计算出所述待评估航路网络节点的年交通量与各个时段通过的航班次数之间函数关系式的函数系数,从而确定所述待评估航路网络节点的年交通量与各个时段通过的航班次数之间的函数关系式;步骤8),获取近N年全国主要机场对的OD流量,N为大于等于7并且小于等于10的自然数;步骤9),采用灰色组合模型预测出所需预测年度全国主要机场对的OD需求;步骤10),根据所需预测年度全国主要机场对的OD需求,计算出所需预测年度通过所述待评估航路网络节点的年交通量;步骤11),根据所述待评估航路网络节点的年交通量与各个时段通过的航班次数之间的函数关系式以及所需预测年度通过所述待评估航路网络节点的年交通量,计算出所需预测年度所述待评估航路网络节点各个时段的交通量分布。
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